为什么自行车在烈日晒一会下就会爆胎

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/15 13:13:35
为什么自行车在烈日晒一会下就会爆胎
烈日下自行车的轮胎会爆炸的原因

车胎一般都是黑色的太阳暴晒下吸热快车胎容易膨胀单位体积内密度低车胎内的气体受热膨胀夏天大气压也低车胎内外压强差增高

在夏天,小宇将自己的自行车车胎中的气打得足足的,将自行车放在烈日下,为什么气胎会爆裂?

微观:天气热轮胎中的分子获得能量迅速运动.从而使轮胎爆炸.宏观:就是热胀冷缩.

在烈日下,人们为什么可以用太阳伞乘凉?

太阳伞可以减少紫外线的照射,又形成阴影.

《在烈日和暴雨下》为什么要描写坐车人

刻画坐车人的冷酷、横暴,揭示了当时社会人与人之间的关系.说明了祥子的痛苦不仅来自自然环境,还来自人剥削人、人压迫人的社会化境.

为什么在烈日似火的赤道地带,乞力马扎罗山依然冰雪覆盖?

海拔高,气温低海拔每升高100m,气温下降0.6度位于坦桑尼亚和肯尼亚边界处的乞力马扎罗山海拔5892米,是非洲第一高峰.尽管该山处于炎热的赤道附近,但由于海拔高,山顶终年积雪覆盖.乞力马扎罗山山顶上

为什么日光灯在开始点亮时较暗,过一会才变亮?

先来看看日光灯的工作原理:日光灯主要由灯管、镇流器和启动器组成.灯管的两端各有一个灯丝,管中充有稀簿的氩和微量水银蒸气,管壁上涂着荧光粉.灯管的工作原理和白炽灯不同,两个灯丝之间的气体在导电时主要发出

同样在烈日下,沙滩很热,而海水比较凉,这是为什么?

这个貌似是比热容的原因,初中物理上的.比热容(specificheatcapacity)又称比热容量,简称比热(specificheat),是单位质量物质的热容量,即使单位质量物体改变单位温度时的吸收

《在烈日和暴风雨下》原文

http://www.5156edu.com/page/08-07-23/36315.html

用人力打气筒给自行车车胎大气充气时,过一会筒壁会发热,这是为什么?

当你向下压气筒的时候,你对气筒内气体做功,气筒内气体的体积被压缩,气体分子的平均动能增大,所以内能增大,气体温度大于气筒壁温度,气体就会向气筒壁传热,导致筒壁温度升高.明白么?

在终年烈日直射的赤道地区,为什么乞力马扎罗山山顶还会有积雪?

气温不仅与纬度有关.还跟海拔高度有直接关系.象珠穆朗玛峰的纬度也不过北纬20多度.比上海还低.但它顶上终年零下几十度.和极圈里差不多.乞力马扎罗山也就是因为海拔高度高的关系.所以在赤道山顶还会有积雪.

为什么打火机那么一丁点的火花就能让汽油着火?而装着汽油的摩托车在烈日下暴晒却不会着火爆炸?烈日下起码有70度以上,打火机

火花温度非常之高~应该和火的外焰一样800度但是因为总的热量比较小所以在生活中不会发生大的事故但是落到汽油上就不一样了~,一点火花只要点燃了汽油(或者是汽油表面的少量的汽油气体),哪怕只点燃了一点点,

提问:大雁向南飞时,为什么在空中一会排成 人字,一会排成个 一字?

这是因为大雁飞行的路程很长,它们除了靠扇动翅膀飞行之外,也常利用上升气流在天空中滑翔,使翅膀得到间断地休息空隙,以节省自己的体力.当雁群飞行时,前面雁的翅膀在空中划过,膀尖上会产生一股微弱的上升气流,

家里电灯为什么一会亮一会暗

电压不稳,或者是灯泡钨丝快坏了

老舍《在烈日和暴雨下》赏析

文章突出描写了烈日和暴雨及车夫祥子,为的是要突出文章的中心主旨-车夫祥子为了生活在烈日和暴雨之下拼命拉车,体现出了当时劳动人民艰苦的生活和他们那种坚韧,勤劳的优良品质.

自行车胎在烈日下为什么会爆裂?

当然是物理变化.所谓的热胀冷缩,太阳晒轮胎中的空气,使其膨胀,当里面的压强大于轮胎所受的极限时就爆裂了!

为什么植物不能在烈日下进行光合作用

高温下蒸腾作用不再进行,气孔关闭,二氧化碳不能进入细胞,光合作用因二氧化碳不足而减弱

自行车在烈日底下为什么会爆胎,气压关系解释

车胎中的气体,质量几乎是不变的.在阳光下暴晒,气体温度升高.一定量的气体,温度升高,压强增大.当压强增大到超过车胎的承受极限,就会把车胎撑破,俗称爆胎.

《在烈日和暴雨下》的主题思想

《在烈日和暴雨下》是苏教版初中语文九年级上册第二单元第7课的一篇课文,课文节选自老舍原著《骆驼祥子》第十八章.本篇课文由“在烈日下”和“在暴雨下”两个部分组成,描写了祥子在烈日和暴雨下祥子及周围人的苦