公司计划修建一条公路,当完成任务的1 5时,公司采用新设备,修建速度提高60%

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/12 12:11:01
公司计划修建一条公路,当完成任务的1 5时,公司采用新设备,修建速度提高60%
按计划修建一段公路,当完成了任务的34

上新设备后的工作效率:(1+50%)×(1-14),=150%×34,=98,70÷(34+14×89),=70÷(34+29),=70÷3536,=72(天),答:原计划用72天完成任务.故答案为:

二建公司计划修建一条高速公路,当完成任务的5/1时,公司采用新设备,修建速度提高60%,同时为了保养新设备每天的工作时间

【1】后来完成了:1-1/5=4/5后来的4/5的完成时间相当于原来的:4/5÷(1+60%)÷5/7=7/10实际完成任务的时间相当于原来的:1/5+7/10=9/10原来计划完成任务的时间是:72

要修建一条公路,甲工程队单独修需要20天完成,乙工程队单独修需要30天完成,两队和修3天后,

还需要:(1-3/20-3/30)÷1/20=15天再问:怎么得来的呢再答:把工程看做单位1那么甲每天完成全部的1/20乙每天完成全部的1/30三天完成3/20+3/30还剩下1-3/20-3/30除

某工程队修建一条高速公路,一项土石方工程计划100天完成,前30天完成10万方,剩下的时间每天完成x方,

1、10+(100-30)x2、2×1000m3、n/(m+n)4、n-1和n+12n³-2[(n-1)+(n+1)][(n-1)(n+1)]=2n(n²-1)=2n³-

奥数:某公司计划修建一条铁路,当完成任务的1/3时,公司采用新设备,修建速度提高了20%,同时为了保养新设备,每天的工作

采用新设备以后,速度为原来的1+20%=6/5时间为原来的4/5工效为原来的:6/5×4/5=24/25完成余下的1-1/3=2/3的工程,所用时间为原计划的2/3÷24/25=25/36完成全部工程

按计划修建一条公路,当完成了任务的四分之三时,由于使用上新的设备,修建速度提高了5%,同时为了保养新设备,每天修建时间少

设原计划x天完成工程.则原计划工作效率是:1/x后来工效3/4×1.05/x3x/4+1/4÷(3/4×1.05/x)=70整理得:3x/4+x/3.15=70x≈65.6答:原计划约65.6天完工

要修建一条公路,甲工程队单独修需要20天完成,乙工程队单独修需要30天完成,则两队合作需要几天

甲每天能干工程的1/20,而乙每天完成1/30,所以二队一块干一天能完成1/20+1/30=5/60用总工程除以总速度等于总时间1/5/60=12天

工程队计划60天修建一条长24千米的公路,实际50天完成了任务.实际每天比计划每天多修多少米

实际每天是:24000/50=480米计划每天是:24000/60=400米实际比计划多:480-400=80米

墨脱公路的修建完成意味着什么?

意味着我国对西藏南部边区的公路运输问题已经着手解决,对该地区建设和边境贸易及边防运输起到一定的缓解作用.

修建一条长15000米的公路,平均分给三个工程队施工.第二工程队完成的工作量正好是第一工作队剩下的工作量,第三工程队完成

第二个工程队完成的工作量正好是第一工程队剩下的工作总量,则第一和第二个工程队修了1个工程队分配的任务平均每个工程队分配的任务是15000÷3=5000米第三工程队修了5000×4分之3=3750米这条

公司计划修一条铁路 当完成任务的1/5时,公司采用新设备,修建速度提高百分之六十,同时为了

(1-1/5)÷(1+60%)÷5/7+1/5=9/1072÷9/10=80天80-10=70天

司计划修建一条铁路,当完成任务的1/5时,公司采用新设备,修建速度提高60%,同时为了保养新设备,

1)设原计划y天完成任务2)设原计划y天完成任务1/5y+(1-1/5)y/(1+60%)/5/7=721/5y+(1-1/5)y/(1+60%)/5/7=y-101/5y+4/5y*5/8*7/5=

修一条公路,计划80人,40天完成,实际开工10天后,又增加20人,求还需几天完成?

1/(40*80)=1/3200——每个人每天工作效率(1-10/40)/(100*1/3200)=3/4/(1/32)=24天————还需24天

a、b两村在一条新建公路旁的示意图,规划部门计划在公路旁修建公共汽车停靠站.

(1)连接AB,过AB中点作垂线(即AB中垂线)与公路的交点即车站位置.(2)过公路作A的对称点C,连接BC,BC与公路的交点即车站位置.再问:第二问的理由能说下吗啊?再答:两点之间线段最短。。A到车