百度作业网220v经电闸变110v怎么回事
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/16 08:23:44
用变压器变压.有零线就一火一零就是了.短时间应急,一火一地也行,不推荐.接地不好容易触电呀,违规.人是活的,自己看吧
你需要更换的东西有好几样电机要换1000W以上控制器相应同上转换器充电器仪表盘72V的还有要看看你电动车内部空间够不够你放改后的电池哪里有问题再问吧再问：我不是当72V使用，功率方面还是48V的功率，
废的手机充电器或万能充是可以拿来改造的,改造方法是串联一个电阻.电阻阻值在十欧姆左右,在充电器输出端串接电阻后得在接上你要用1.5V直流电做电源的电器,再用万能表量你的电器两个电源线接线的电压,如果高
如果负载不大可考虑可控硅调压,比较节能也便宜,就是波形不好,率功太大会对电网供电质量造成影响,所以大功率时变压器应是首选
这个需要专门的逆变器.
能改.把初级线圈拆了重新绕,初级线圈不变,具体匝数如图所示.要做逆变器除了变压器还要有电路和元件.
这个需要购买增压器（逆变器）,有110转220的功能,另外,你需要看你的用电设备功耗多大,看一下是否满足,如果不满足,就不要购买,否者会烧毁你的增压器（逆变器）.
应该加四个二极管和电解电容,进行整流滤波,得到直流电压,再接直流电动机.
火线有三根,UVW黄绿红,其中任意两根就是380V,他们的中性点是零线,是蓝颜色的,任意一根火线和零线就是220V从火力发电厂来的,交流发电机发出来的,然后经过变压.这三根线上的电流应该接近平等,否则
正常情况下电动工具上应该有110V和220V转换,如果没有,只能在电源上想办法了：用变压器变压.其它方法都不好.不能加电阻；用整流管后电压就变成直流脉动电压了,也不行.用可控硅和整流二极管是一个道理.
从外部是无法改的拆开电机,如果主绕组和副绕组都是两路并联,就可以都改成串联,然后电容必须换成耐压400V以上的如果绕组都是一路,那就没办法,只能重绕或用降压变压器
你可以到淘宝网上买个直流24V变交流220V的逆变器就可以了.更正你的一个错误：直流变为交流称为逆变,交流变为直流称为整理,直流变为可变直流称为斩波.
交流变为直流是最简单的电路,半波只需一个二极管就完成,但这种直流是脉冲的,还需要滤波,滤波完成后就可能得到一个较为平滑的直流电压,但若与供电设备电压不符还需要通过降压（固定消耗）或稳压来达到,这要看具
将220V的线圈算出1V多少匝（圈）线X24留下,去掉多余的匝线；就变成4V变24V的变压器了.
负载短路,开关电源损坏再问：没接上负载的时候用万用表测有24V，接上去了24V就没了，电源盒的指示灯也不亮，是负载短路了吗？再答：换个负载试试，还不行就是电压坏了再答：电源坏了再问：负载短路了，谢谢！
你说的这种变压器是控制变压器,不是一般的带大负载的变压器,次级线圈两端与负载形成内回路,输出端之间的电压是220v,任何一端都不接地,接地会引起线圈发热和电压漂移,我们厂的除铁器控制变压器就是这种类型
380V是两根火线之间的电压220V是火线与零线之间的电压平常的民用电都是这样的,如果增加变压器不会省电,而且变压器的本身还会损耗一部分电的.
变比不同,输出电压会达不到预期值.用440V换380V使用,输出电压会降到190V,380V换440V用会损坏的.
你的有个变压器,然后整流桥和电容焊接在一块板上,就可以了.再问：请问下，电机铭牌：并激直流1.45A200W220V，那个整流桥和电容应该选什么型号功率的啊？先谢了。再答：整流桥可以去买的地方问的，最