单缸柴油机热车机油压力低废气大怎么办-搜答案-百度作业网

当地气温高的话,先换成夏季油试试.如果还是低的话能调,机油泵和机油滤芯两个地方都能调.

机油压力过大会造成燃烧机油过多,燃烧机油过多会造成燃烧室积炭过多、散热功能降低等不利因素.而机油压力过低又会润滑不良、增加汽缸磨损,压缩比减小、动力性下降等.所以必须随时监测机油压力.

机油压力过低易造成拉瓦等机械故障,严重的时候可以导致整个发动机报废.机油压力过高,易反生密封部位渗油和机油滤清器部位憋漏导致机油漏失造成无机油润滑,导致发动机拉瓦报废.总之来说,机油压力过低和过高都会

一,假象1机油感应塞损坏或机油表损坏2机油灯损坏或线路老化二,那就是真的1机油泵老化2机油滤芯老化堵塞3机油压力调压阀松4机油滤清器座损坏漏油5轴瓦磨损6惰轮轴套子磨损7机油稀8凸轮轴套子或摇臂套子磨

如果你在没换机油前,机油压力正常,就说明你这次换的机油不是夏季用的机油或是劣质机油,另外,你在上坡的操作上应注意：不要让发动机超负荷工作,当感觉到发动机上坡吃力时及时换上低挡行驶,机油压力就不会低了!

能描述详细点吗

你好机油压力大,机油是高压机械泵高速工作给发动机提供润滑,防冻液只是在温度高时压力比较大,但是高不过机油压力,

有几种可能：1、机油质量问题,温度低时粘度大,由于阻力大,压力就高；2、轴瓦间隙大；3、机油泵间隙大.

如果只是因为传感系统的原因可以暂时不管,如果是因为轴瓦磨损引起的那就要赶快去修理了,否则一旦抱瓦有可能缸体、曲轴、连杆等等全部报废,那样损失就大了.再问：对了，下排气还有点大再答：下排气大说明缸壁间隙

柴油燃点高,而且柴油机是压燃,而汽油燃点低,且汽油机为点燃固相同缸数的柴油机动力较汽油机大,压燃的噪音固然也大.对于单缸柴油机的降噪的问题,估计目前的技术条件是达不到理想的效果的,毕竟太响目前最多就是

换机油换活塞环最正确的办法

机油压力不稳,有可能是润滑系统过脏；机油泵损坏；缸压不稳（缸垫坏了会导致缸压不稳）等情况都有可能导致机油压力不稳定.这个问题是大问题,建议楼主赶快到专业维修点儿去排查.

你能确定气管喷出的是机油吗?如果确实是机油,可检查一下气缸盖是否有破裂现象,另外,缸盖垫是否裂,不过这种可能是不大的,我可以告诉你,气管喷出来的很可能是没烧完全的柴油,如果是这样,只需调一下喷油头就可

检查下列问题；1机油滤芯是否更换2检查机油感应塞是否是好的3检查线路是否连接好,和线路是否正常.4.如都正常,那可以是你的车辆发动机的大小瓦磨损间隙过大的原因.跟你说的限压阀有关系没关系.

机油滤网不堵塞,压力表换了还这样那就换个机油泵,一开始我就认为是机油泵问题了,因为你说加油就灭了.

机油品质：机油耐高温能力,机油黏度.机油温度：油温过高导致机油压力过低,长时间大负荷运转,机油冷却器效果不好,水垢多,管路阻塞.机油滤清器太脏：机油使用时间过长,助力大,压力损失大.机油油道有泄露：造

你用的机油是什么牌号啊,要选对机油.还有机油泵调压

压力表没有问题时,找机油滤清器下方有调压阀,顺时针旋入可以提高机油压力.三缸老烧什么?说清楚啊!

首先确保机油在正确的刻度低压警示灯还亮就要检查机油滤清和机油泵了

柴油机喷油头调整时听喷油声音,声音越长越好,如果压力大了或小了,没有怠速了,也没劲,不好启动.