压缩冲程将能转化为什么能-搜答案-百度作业网

如图所示是四冲程汽油机工作示意图,其中压缩冲程是把　机械　能转化为　　内　　能.如14-1-6甲、乙是我们课堂演示的两个实验,与压缩冲程原理相同的是_甲_实验.

在压缩冲程,的确是“机械能转化为内能”老师说的应该是另一个意思,燃料燃烧时,大量的化学能转化为内能,这些内能再转化为机械能.但这个“化学能转化为内能”的过程不是压缩冲程.再问：做功冲程？再答：是的，但

吸气冲程不做功压缩冲程将机械能转化为内能做功冲程将内能转化为机械能排气冲程不做功

做功冲程.在汽油机的做功冲程中是内能转化为机械能,靠燃气的内能对外做功,推动活塞运动；

机器把压缩了,再问：你说的什么意思再答：把气体压缩再问：所以呢，压缩了又怎么样，为什么是内能不是化学能再答：化学能哪来的再答：化学能是汽油再答：这个过程中产生了汽油？再答：他是把汽油压缩，内能是压缩是

我们以汽油机举例,在做功冲程中,汽油被压缩后点燃,发生爆炸,体积迅速膨胀对外做功,造成活塞向下运动,机械能增加,又因为对外做工,温度下降,所以自身内能减少,所以在做功冲程中,内能转化为机械能；而在压缩

压缩气体时,外界对气体做功,做功是能量转化的过程,即机械能转化为内能.再答：气体内能增大，温度会升高。

压缩过程中,空气密度大,内能增大再问：不懂再问：这跟密度没关系吧再问：不过我现在懂了，是活塞对混合物做功，使它内能增加，所以机械能转化为内能。再答：差不多就是这样再答：不过这也与密度有关再问：为什么呢

压缩冲程：动能转化为内能,做功冲程：内能转化为动能.

吸气、压缩、做功、排气压缩冲程：机械能转化为内能.做功冲程：内能转化为机械能.

活塞在初始是有速度,活塞有质量,所以动能,当活塞运动压缩油雾和空气的混合气时根据PV=nRT温度会上升,温度是内能的表现,所以是机械能转化成内能,其他的例子就像你用打气筒给自行车打气,气筒会变热

直接转化是不现实的吧,除非你向整个系统不断输入其他形式的能量,这点由能量守恒定律可知.你说的汽油机工作过程中忽视了油料燃烧产生的能量,即压缩行程中,活塞转化的机械能主要是起到机械动作复位和压缩燃油气的

1.电动机对起做功,汽油2汽油和空气的混合物3汽缸内有高温高压的气体,（做功使物体内能增加）机械能转内能4内能转机械能5.惯性6一次,4,2四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环

再答：不用谢

压缩冲程中机械能转化成内能；做功冲程中内能转化为机械能；做功冲程使汽车获得动力；排气冲程排出了汽车的废气.——这是课本的基础问题!

机械能转化为内能再问：�ӷ��Ӷ��ۿ��̬Һ̬��͹�̬��̬��Ӽ�ģ��ͷ��ӵģ��ͬ再问：��再答：��

吸气冲程和排气冲程只是辅助冲程,没有能量转换

机械能转化为内能内能转化为机械能C因为水的比热容比油的比热容大

将内能转化为机械能

通过活塞的压缩空气,理论上按照绝热压缩；根据热力学第一定律：Q=W+U绝热压缩：Q=0运动部件消耗功全部用于气体的内能增加；

压缩冲程将 能转化为什么能