百度作业网发动机正常运转时,润滑主油道中机油压力约为
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/08/09 22:47:29
Theenginecoolingsystemandenginelubricationsystemasthemostimportantcomponentswilldirectlyaffecttheeng
对的.静摩擦的两个物体之间不会打滑的如果是滑动摩擦的话,皮带轮与皮带间都在打滑,那就转不动了
一般指起动机扭矩.发动机发动之前,由起动机带动曲轴旋转,完成四个工作冲程,一旦四个工作冲程稳定后,发动机就能自行运转.所以发动机发动之前靠的外力,指的就是起动机的运转扭矩.对于年代比较久远的车辆,或者
熄火还能用的只有排气刹车,一般用在大型货车或超豪华小车上因为这套装置结构复杂,消耗汽车功率严重对小车来说不经济,再说小车用真空助力已经够用了即使熄火也能用两到三次而且现代汽车也不允许熄火滑行啊.
电机的绝缘（槽绝缘）是一层“青壳纸”或聚酯薄膜,也就是说当人接触到电机的金属外壳时,人与电也就只隔了那么一层纸.因此电机在使用环境中是有一套保护措施的（如漏电保护、接地保护等）,移动的电器（如电动工具
一楼的主啊,你脑子进水了,看明题再答,行不?1.压力润滑：发动机的曲轴瓦、连杆瓦、连杆小轴铜套、配气机构的偏心凸轮轴.2、飞溅润滑：发动机缸壁、变速箱、驱动轿.3、润滑脂＜钙基脂＞润滑：车辆轮鼓轴承、
会,间隙大了还会引起偏磨,造成烧机油严重的还会造成拉缸事故,
你的电气线路中肯定有故障,看看断路器或者接触器有没有接触不良和粘连的状况,启动后缺一相运行,对电机来说不好,很容易就会烧电机的.
曲轴的主轴颈和连杆轴颈,凸轮轴,摇臂轴等是压力润滑,活塞及环,缸套活塞销等是飞溅润滑.
时规链响要及时修理,否则有可能因链条过长松驰而损坏其他相关部件,如链条齿轮、张紧轮等,如果链条过松脱落,还有要能损坏更多的部件,90车的小链条很便宜,维修也不复杂,还是尽早换掉吧.
摩托车的主动轮是后轮,也就是说,发动机带动后轮转动后轮转动时和地面产生摩擦力,推动车子前进,进而推动前轮转动发动机转动并不直接带动前轮转动.所以后轮架起,不能和地面产生摩擦,也就不能前进了
铜的磨损慢
发动机机油的正常工作温度一般为70-90摄氏度,但有些部位,比如说缸壁,活塞周围可能高一些,但一般不会超过水温.
1、汽油的燃烧值约为44000kJ/kg.2、2.5千瓦汽油发电机正常运转时,每小时输出能量=2.5*3600KJ=9000KJ.3、考虑效率为40%,每小时油耗大约是9000/44000/0.4=0
80-90度
这种题不考虑电阻随温度的变化而变化,否则该题无解.第一次电能转化为内能和动能,第二次电能仅转化为内能.所以第一次不能用欧姆定律计算电阻,只能由第二次算出.jiaoshiluan的答案为正解!
漏电动作电流选择不当,电机或电缆绝缘降低,漏电开关已损坏
你应该更深层次去考虑问题,柴油机是靠压缩空气后让温度增加来加燃雾化柴油的,柴油燃烧的时候来推动活赛做功,真空后就没有足够汽体压缩了,温度达不到,柴油不会燃的.……
一般机油压力感应塞都是装在主油道上,所以机油压力表显示的压力就应该是主油道的压力.