图示轮系中,个轮齿数已知,z=20,轮1转速n=300,失球转臂H的转速
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/29 03:03:56
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1.首先可以判读该机构为周转轮系,因为1轮不固定,3不固定,则,这是周转轮系中的差动轮系2.用标箭头的方法(对称的标),确定各机构转向.如图:3.计算过程如下:4.
/>d(sinxy-2z+e^z)=0dsinxy-d2z+de^z=0ycosxydx+xcosxydy-2dz+e^zdz=0ycosxydx+xcosxydy=2dz-e^zdz=(2-e^z)
i15=(25*30*30*60)/(15*15*15*2)=200,蜗轮5方向如附图所示,顺时针.
3|z|=|z的模|+62|z|=6|z|=3所以4+b²=9b²=5b=±√5即z=2±√5i再问:不好意思,搞错,右边是|z的共轭|
我计算齿条10的速度v10=2.61mm/s齿条向下移动.
这是一个周转轮系i13H=(n1-NH)/(n3-nH)=(Z3Z2)/(Z1Z2')=n3=0两个式子联立求传动比即可
属于定轴轮系.传动比等于,所有被动轮齿数乘积,除以,所有主动轮齿数的乘积.传动比等于(108×36×40)/(20×30×2)=129.6齿轮4的转速n4=2000/129.6=15.432r/min
(1)∵|z1|=|z2|=|z3|=1∴A,B,C三点都在单位圆上∵A,B,C三点对应的复数分别为z1,z2,z3满足z1+z2+z3=0∴z1=-(z2+z3)∴1=z1.z1=(z2+z3)(.
传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速i=z2/z1=n1/n2记住一个规律:减速的齿轮速比是大于1的,增速的齿轮速比是小于1的.搞清楚齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了
该轮系的传动比i5=i1*i2*i3*i4=Z2/Z1*Z3/Z2'*Z4/Z3'*Z5/Z4'=25/15*30/15*30/15*60/2=200在减速器设计中,一般要求一对啮合齿轮的齿数一奇一偶
6048*20/16=60
48*20/16=60
(1)、按图要使4右旋提升Q重物,蜗杆3应为右旋正转或左旋反转,但斜齿轮1(手轮)顺时针旋转,则2为逆时针旋转,所以蜗杆3左旋正解;(2)、蜗杆3左旋反转,轴向力往左,所以斜齿轮2轴向力应往右进行抵消
分锥角也叫做节锥角,在背锥分度圆(交点)与轴交点的连线,和轴心线之间的夹角.http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2
齿轮65432(系杆)构成周转轮系i63H=(n6-nH)/(n3-nH)=-(Z5*Z3)/(Z6*Z4)=(20*100)/(40*40)=-1.25n3=0化简得n6=2.25nH齿轮12构成定
Z^2+aZ+b/Z^2-Z-1=1+2i-1+a+ai+b/(1+2i-1-1-i-1)=2i+a+ai-bi/5-2b/5=(a-2b/5)+(2+a-b/5)i=1-i根据实部和实部对应相等,虚
求48和24的最小公倍数是48.48÷48=148÷24=2前齿轮转1圈,后齿轮转2圈,就能同时回到原来的位置.
传动比等于齿数的反比,本例中1齿到2齿的传动比等于Z2/Z1=0.75,其他级的传动比同理,
xy/(x+y)=-2(x+y)/xy=-1/21/y+1/x=-1/2yz/(y+z)=4/3(y+z)/yz=3/41/z+1/y=3/4zx/(z+x)=-4/3(z+x)/zx=-3/41/x