导热油在各种温度下的运动粘度-搜答案-百度作业网

我这里有明天提醒我发给你再问：嗯，尽量详细啊，多谢再答：再问：首先十分感谢你的帮助。其实我的重点是YD-320的，在不同温度下，运动粘度，比热，密度，导热系数的变化，请问你有这方面的资料吗？再答：对不

前端至少伸入管道三分之一深度,最好到一半左右.测试会更好.

好象没有这方面确切的数据,因为要看你是哪种导热油,这东西毕竟不像水那么简单.导热油按生产原料划分为矿物油型和合成油型二大类.矿物油型导热油使用温度可达液相340度,但在低温下黏度比较大,因而冬季气候寒

要看你油脂的基础油黏度以及什么类型的基础油和作什么用途的油品.可以是20,也可能是200

温度降低动力粘度增加,但不同的物料虽温度变化的关系不一样

通过这些数据只能大概计算出循环量,但是误差会很大.你还需要知道固体未完全燃烧损失（即没有烧尽的煤）,这些在灰渣里面,要通过仪器测量一下.还要知道过量空气系数,通过烟气分析仪测得.这样就可以算出锅炉效率

煤油0度：0.830度：0.650度：蒸发100度：蒸发200度：蒸发柴油0度：0.830度：0.550度：蒸发100度：蒸发200度：蒸发

你到“百度文库”下载刘光启著的《化工物性算图手册》中第135页可查到.

本品为白色或微黄色块状或片状结晶体,有辛辣味,易升华.溶于乙醇、乙醚和丙酮,难溶于石油醚和四氯化碳,溶于水生成马来酸.顺酐的粉尘和蒸汽会使皮肤、眼睛、鼻子、咽喉和呼吸道发炎,又可引起视力障碍.如果固体

有关运动粘度是动力粘度除以密度动力粘度与温度有关密度也与温度有关.

由于粘度指数的不同,VG32、VG46、VG68在各个不同温度下粘度数据各不相同.所以,如果想得到准确的粘温对照数据必须先确认该产品的粘度指数.附上粘度指数为102的粘温变化图表,供参考.

当液体内各部分之间有相对运动时,接触面之间存在内摩擦力,阻碍液体的相对运动,这种性质称为液体的粘滞性,液体的内摩擦力称为粘滞力.粘滞力的大小与接触面面积以及接触面处的速度梯度成正比,比例系数η称为粘度

大概是250年度再问：我在化工物性手册上查到为14μPa·S

1、流体抵抗剪应力的能力称为流体的粘性2、粘度是流体温度和压强的函数3、单位是μ/Pa*s（动力粘度）或者ν/m2s-1（运动粘度）4、10℃水：1.308*10-3μ/Pa*s或者1.308*10-

粘度越低的液体越容易泄漏,而齿轮泵的间隙是固定的,因此,粘度越低泄漏越多,流量自然就越小.

参考答案:\x09★月亮像饱经风霜的老人,不紧不慢地梳理着白花花的月光.

化工物性数据手册上有 ,我传张图给你,上面数据你参考下；这是硫化钠溶液和水的相对粘度在这些温度下水的粘度：

烟气温度150度,此温度下烟气动力黏度为0.000024pa.s,运动黏度为0.000029m2/s(仅似取空气的值),

我记得在润滑企业的一本书上有介绍换算方法,不过得知道40℃和100℃的粘度,然后可以计算其他温度下的粘度.CNKI上有一篇文献“不同温度下润滑油运动粘度的换算”,不过得要1元钱才能下载这篇文献.如果你