怎样转换新旧动能

用压力容器储存

电动机和发电机的原理其实是一样的,利用的都是电磁感应现象.旋转的电场产生磁场,旋转的磁场产生电场.发电机通过线圈切割磁感线产生电流；而电动机则通过通电线圈产生的电场使转子受力并不停旋转.

势能其实一般都是重力势能,弹性势能出现的时候很少.这个东西其实很好判断的.比如说跳蹦床从运动员起跳开始说起首先是运动员的内能转化成床的弹性势能,起跳,再是弹性势能转换成动能---上升再是动能转换成重力

转换即转化.在系统不受外力,或外力对系统不做功的情况下,两者相互转化,也即机械能守恒.如：被托高的物体具有（重力）势能,将其松开,将作自由落体运动,（重力）势能减少,动能增加,势能转化为动能

说的没错,和电流产生的磁场有关系."场"的概念的提出,在物理学领域里是一个相当伟大的创举.它看不见摸不着,却真真切切的发生着作用,也影响着我们的认知.我们生活在重力场里,因此我们接受重力场的作用.而重

当压电材料受到压力时,就会产生电位差,在此情况下机械能转换成电能.设计:在地面上铺设许多相互连接的有特殊材料制成的压电块料.人们在压电块料上行走时,压电块料就受到压力,一块压电块料受压后还会牵拉其他压

哎!哪里那么些专家啊?你想专家多忙啊,有时间回答你的小问题吗?你还不如问问有经验的呢下面的回到希望对你有所帮助,参考一下吧　　一,一致性简单判断　　在骑行后再行充电前通过电瓶放电叉测试你的电池组(到电

基本理念其实都差不多关键看我们每个人是怎么理解数学的再问：新旧课程标准最大的区别是什么再答：对目标的具体阐述像现代信息技术的发展对数学也有很大的发展你可以再去深入读下新课标

行波传播过程中,某点的动能势能是相等的,动能最大,势能也最大,动能为0,势能也为0.这说明了介质体积元是在不断吸收与放出能量.

因运动而具有的能,叫动能.因被举高而具有的能叫重力势能.因发生弹性形变而具有的能叫弹力势能.

动能与势能的转换能是“已经表现出来的”物体“由于运动”而具有的机械能,与物体的速度密切相关,可以说没有速度就没有动能,这里的速度应该强调是“绝对速度”!势能是一种物体本身就具有,但是未表现出来的机械能

其实在高中的物理中,带电粒子在电场中运动无初速度运动,电势能就自然而然的转化成动能了.即使是在有外力的作用下,只要不在一个等势面上运动,电势能和动能谢也可以转换,谢谢.物理友人

动能可以转为势能,也可以转为电能啊.

动能的公式是E=(1/2)mv2,但它不能换算成功率,因为动能与功率不是同一类物理量,它们的量纲不同,单位也不同.动能与功的量纲是一致的,动能与功可转换,如对某物体做功,该物体动能就增加了,如果不考虑

科学上的任何原则,都是有严格的前提的.楼主没有指明前提,所以是错的.任何的能量方式都是可以相互转化的.比如：掉到地下的冰雹,能够将植物打坏,并发出声音,等等,就没有将动能转化为势能.在“只受到重力场的

我来说点简单的吧,比如发电水流下来,推动发电机,发电机发电.水为什么流下来?因为水往低处流,这就是说,水有势能.为什么能推动发电机?因为势能转换成动能了.发电机动起来了,动能转换成机械能了.发电机发电

合外力做工等于动能增量先找出所有的合外力,判断做工的正负,写在等号左边；再把末动能减初动能写在右边~ok

机械能包括动能和势能,势能包括重力势能和弹性势能.以重力势能为例.从地面上抛一个物体,（不计摩擦,则机械能守）高度越来越高,说明它的重力势能越来越大.速度会变得越来越小,动能逐渐减小.直到最高点时速度

这里的势能是指弹簧的弹性势能,让弹簧弯曲时就存在势能,小球运动到极限时速度变为0,此时的动能全部转换为弹性势能,而当小球再次到达平衡位子时,达到动能最大.弹性势能与弹簧的形变距离成正比,即乘个胡克常数

CRV的后桥里面也是这个东西,不过是双泵摩擦片式的,可以在两驱和四驱间自动转换!差速器,不管是2驱车还是4驱车,都需要有差速器.差速器是驱动轿的主