d8340 控制 变速

提高踏频才能到最快,一般能提到每分钟90转（脚踏）,用能发力却不吃力的档位最有利于提高踏频.一般人开始练习踏频应该尽量保持在60,逐渐提高踏频,到90就已经骑得很快了,专业运动员可以达到120以上的踏

其实速度Vo那么匀变速直线运动的距离S=Vot+1/2at²

公路车的前变速是两个牙盘,大的是高速.后面那六个飞轮是后变速,最大的是用来爬坡的,是最省力,速度最慢；最小的是最快速的,但是最费力气,一般人脚蹬的速度是无法完全发挥最小飞的速度,所以一般清空下我们用稍

解题思路：分阶段思考，画示意图解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/re

自行车链条换挡就是有级变速器,一个档一个固定的速度.无级变速器顾名思意是在一定范围内任意调整转速.机械无级变速器主要依靠摩擦轮传动原理,通过改变主动件和从动件的传动件的转动半径,使输出轴的转速无极的变

因为后轮处有大大小小的轮子几个,而在链条上的线速度V是处处相等的,而在后轮上的角速度w却不同.根据w=V/R,V是不变的,当后轮换了小的后,也就是R变小,那么V不变,w就变大了,也就是相同时间内后轮转

单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成.其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传

有旋变就是有旋把你转就行了还有指拨用手拨动原理就是把链条变到不同大小的齿轮上这样骑起来就会不同再问：变速自行车怎样变速?

看多大的坡.较大的坡（一般自行车蹬不上去的）用1.1档较小的用自己适合的档

自动档和手动档的区别：自动档是靠液压油来传动的（除CVT变速箱外）,手动档是靠齿轮来传动的.手动优点:享受驾驶乐趣,省钱,省油,变速箱维修费低.手动缺点:手动档是靠机械齿轮来传动的,齿轮啮合硬传动,操

解题思路：速度图像解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/readq.ph

解题思路：根据圆周运动和机械能守恒的相关知识求解解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/i

v^2-v0^2=2ax证明：因为：x=v0+1/2*a*t^2v=v0+a*t所以：v^2=(v0+a*t)^2=v0^2+2*v0*a*t+(at)^2v^2-v0^2=v0^2+2*v0*a*t

简单来说就是通过拉线改变前后拨的位置,然后带动链条变指定位置,牙盘和飞轮的比率变化,达到变速的效果,变速不是说改变速度,而是改变用力和频率,从而达到相对的省力或者高速

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变频器上都有一个正,反转的按钮.要正反转,只要按一下就行.速度可外接一电位器去控制.面板上也可以直接调速度.

自行车上的物理学知识\x0d自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统

解题思路：分析向心力的来源解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/read

应该是力矩平衡的公式吧,增加动力和动力力臂,减少阻力力臂,使得动力力矩和阻力力矩平衡再问：我们现在学的是功率，应该用这方面的知识解答吧，另外你说的我没看懂，我才上初二有些还没学到再答：那应该用p=fv

A和D