机车功率为2*106

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/28 22:31:33
机车功率为2*106
一辆电车机车在水平直轨道上匀速行驶时的速度为72km/h,机车发动机的功率为4200kw,求

第一问直接使用W=Pt=4200w*7200s=……第二问,利用P=fv求解阻力P是功率=4200W,v是速度=20m/s希望能帮到楼主

当汽车以恒定功率启动时(1)机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?(2)机车加速度如何变化?

当汽车以恒定功率启动时(1)机车启动后随着速度增大机车牵引力将减小,公式为:P=Fv(2)机车加速度a:由于牵引力减小,所以向前的合力将减小,所以机车做的是加速度越来越小的变加速运动.(3)当速度最大

列车和机车的总质量为500t,机车额定功率为kW,在平直的公路上以该功率行驶,所受阻力为车重的0.01倍,当其速度为10

1当其速度为10时可根据P=FV求得F,2根据题意可以求出所受的阻力为f=0.01m3由1和2得F合=F-f=F-0.01m4由牛顿定律F合=ma得a=F合除以m完成

机车启动质量为4吨的汽车,额定功率80千瓦,受阻力为重力的0.1倍汽车由静止在平直公路上做匀加速运动,功率达到额定功率之

作为初中或高中的物理题的确是少个条件125m为机车先匀加速后恒功率达最大速度的运动距离已有条件只能算出机车行驶的最大速度其他的没法计算作为大学物理题的话可以用微积分的知识解答不幸的时本人微积分欠佳而且

机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力(加速度)起动的有关内容

恒定功率启动时,P=FV,一开始速度V就增大,而F却减小,二者乘积不变.做的是加速度减小的变加速直线运动,当F=F(阻)时,车做匀速直线运动;恒定加速度启动时,机车先做一段匀加速直线运动(加速度a不变

质量为5×10五次方kg的机车,以恒定功率从静止开始起动,所受阻力是车重的0.06倍,机车经过5min速度达到

我都高中毕业8年了,汽车功率这个问题,我都忘记了,你先列出能量方程嘛P*t=1/2*m*V*V+Ff*X,不过这个方程里面P和位移X是不知道的,你还需要再找一个关系就可以联立求解了

机车功率

解题思路:机动车启动方式解题过程:都是好恒定功率下启动,因为开始功率大牵引力最大加速度大最终答案:略

机车启动:质量为4t,额定功率30kW,恒定摩擦力为0.1倍的车重,恒定牵引力为8000N,g=10m/s2

(1)最大速度时加速度为0,牵引力等于阻力,且功率为额定功率.P0=f阻*vmvm=P0/f=30000/0.1*4000*10=7.5m/s(2)机车刚达到额定功率时有P0=F牵引力*vv=3000

2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.

第一个方框:P=FV由于功率一定P不变,随着汽车加速V变大,牵引力将变小.第二个方框:F-Ff=ma由于阻力不变Ff不变,汽车质量m不变,牵引力F的变小使得加速度变小(注意是变小,但速度还在增大)第三

机车和列车的总质量为m=500t,机车的功率不变.P=600KW,火车与轨道间的动摩擦因数=0.01,空气阻力不计

a=F/m=F牵-f/m=(p/v-f)/m当车速V1=1M/S时a=(600000/1-500000*10*0.01)/500000=1.1V2=10M/S时a=(600000/2-500000*1

质量为500t的机车以恒定的功率由静止出发

题目条件不完整,请予补充.

一质量为500吨的机车,以恒定功率375千瓦由静止出发,经过5分钟速度达到最大值54千瓦时,设机车所受阻力f恒定不变,取

由题意可知,当汽车的牵引力F等于其受到的摩擦力f时,汽车匀速运动,你的题目应该有一处错误“经过5分钟速度达到最大值54km/h”所以:f=P/v=375000w/15m/s=25000N当汽车的速度为

一质量为500t的机车,以恒定功率375kW由静止出发,经过5min速度达到最大值54km/h,设机车所受阻力f恒定不变

研究对象为机车.首先分析物理过程:机车以恒定功率P0由静止出发→速度v增加→牵引力F减小(P0=Fv)→合力减小(F合=F-f)→加速度减小(a=F合m)→速度继续增加→直至合力减小为0,加速度a=0

一电力机车在水平直轨道上匀速行驶的速度为72km/h,机车发动机的功率为4200kW,求:(1),机车行驶2h发动机所做

(1)机车行驶2h发动机所做的功为W=Pt=4200kW×2h=8400kWh. (2)由于电力机车在水平直轨道上匀速行驶,二力平衡,机车行驶时受到阻力与牵引力大小相等,据 P=F

2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,

要起动的话,初速度是0.起初牵引力大于阻力,才能有向前的加速度.机车的功率为牵引力的功率,即牵引力与速度的乘积.随着速度的增加,因为功率不变,牵引力减小.则合力减小,加速度减小.直至牵引力等于阻力后以

m为500t的机车,以恒定功率从静止出发,沿着平直的公路运动,经过时间t为5min行驶了2.25km时,机车速度达到最大

首先得一直加速才可以达到最大值吧,因为恒定功率,P=F牵引力vv在增加,所以F在减小,因为车在加速,所以F牵引力>f摩擦力,当达到最大速度时F有最小值,即F牵引力=f摩擦力,此后做匀速运动.另外合外力