100升液态天然气的重量

重量=体积*比重比重根据压力和温度查手册.补充：重量=体积*20MPA下,常温的比重（手册查）=0.8*15.7KG/立方米（20MPA压力下）=12.56KG

由于分子之间存在间隙,因此可以通过压缩改变石油的存在形式.天然气燃烧生成二氧化碳和水,两者对环境都不造成污染,而煤属于混合物,除了烃类,还有其他物质.在燃烧过程中,会产生二氧化硫,二氧化硫经过一系列变

天然气是个泛称,包括几个种类,现在民用天然气主要是气田气,含量的98%是CH4（甲烷）,760mmHg,0℃时气体重度为0.72kg／m3.液体（－162℃）为0.424t／m3.

如果是压力测量的话,在靠近设备的位置将引压管做成一个倒U型管,保证引压管有2米左右的下降段.在倒U型管的下降段使用2米左右的Φ40~50mm的扩张管,变送器端必须有引压阀.投用时先打开根部阀,待引压管

“水的导热系数较低,而液态金属却可以达到它的六七十倍甚至更高.这就好比将木块和金属块放到火上,木块很长时间导不过热来,但是金属块很快就会烫手.所以可以设想在一个高度发热的芯片上,液态金属和水通过时,所

A、LNG的主要成分是C二0，正确；B、甲烷含有碳元素和氢元素，充分燃烧生成的是二氧化碳和水，正确；C、使用LNG燃料可减小污染，正确；D、天然气能液化是因为分子间存在一定的间隔，错误；故选D．

LNG用船舶之类运输的时候是液态,当到达LNG接收站时,通过技术手段使LNG气化,之后改为管道输送.此时,管道中是不宜出现液态的,天然气输送的对气质有一定的要求,当然,天然气避免不了含有水,但是量很少

还是那个公式计算出来的.公式：重量=密度×体积.但是气体的密度与压强的关系很大,一般情况下：液化天然气密度：0．42～0．46g／cm3气态大约是：626.5g/cm3.你所要的重量与体积的换算例如：

液化天然气是液态压力低压缩天然气时在高压下将气体压缩所以压力高

首先纠正一下,LNG是液化天然气,不是液态石油气.不一样,LNG汽车所用的气罐是双层可保冷的低温储罐（-162℃）,工作压力大约0.5MPa,而CNG则是高压储罐,工作压力为25MPa.

低温后分子运动变慢就不散发空气拉.

液态液化石油气的热值为45.217-46.055MJ/KG(10800-11000千卡/公斤)人工煤气：3500KJ/m3天然气：34500--41800千焦/立方米1升汽油=0.722－0.725公

当温度降为-183摄氏度是凝结为淡蓝色液体液氧淡蓝色液态氢无色温度-252.87℃时,氢气可转变成无色的液体相信我没错的!==`^

http://www.zhongguosou.com/zonghe/steel_tubes.html这个网站直接输入数据就可以了,也有详细公式.

压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称CNG）指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中.再问：如果要以液态存储，需要增加多大

天然气密度为0.7435Kg/Nm3

用电子秤进行称重是比较可行的方法,因为液化气是混和物,一般按公斤货吨结算费用,如果一定要使用流量计的话,只能使用科里奥利质量流量计了.

建议你发专线,便宜像比较有名的公司都不收液体粉末之类的东西,你那个是按重量算多少钱一公斤2000-3000公里一般1元一公斤

是气态,我在天然气行业干了这么多年,还没听说有高压管道输送液态天然气,目前管输天然气最高压力为90公斤,即9mp,管径770cm天然气在槽船运输时,为液态、采用-162度,体积压缩600倍,比如she

天然气主要有三种,气田气、凝析气田气、油田伴生气,成分不一样,多数使用的气田气主要成分是甲烷,约占96％左右,在标准状态下1立方米天然气完全燃烧约产生43mol的CO2,质量约为1.885kg左右.