框架梁支承两端各加3A@50附加箍筋

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 22:34:57
框架梁支承两端各加3A@50附加箍筋
将6V的电压加在用电器两端时,通过的电流是0.2A,该用电器的电阻是______Ω;将3V的电压加在同一用电器两端时,通

用电器的电阻R=UI=6V0.2A=30Ω,3V的电压加在同一用电器两端时,电阻仍是30Ω,电流I′=U′R=3V30Ω=0.1A,当用电器两端的电压为零时,电阻仍为30Ω.故本题答案为:30;0.1

一电阻两端加15 V电压时,通过3 A的电流,若在电阻两端加18 V电压时,通过它的电流为(A)

分析:本题没有提示,那么我们认为这是个纯电阻电路.电表都是理想电表;电阻不受外界条件干扰,保持恒定;电池为理想电池;导线无电阻.当电压为15V,通过电流为3A时,那么电阻为:R=U/I=15V/3A=

框架梁KL-1(1A),

1代表1跨,A代表一端悬挑

1.某一导体两端加6V电压时,通过它的电流是0.2A,当这一导体两端加3V电压时,该导体的电阻是( )

1.某一导体两端加6V电压时,通过它的电流是0.2A,当这一导体两端加3V电压时,该导体的电阻是(C不变)2.为了使一只电阻为10欧姆,额定电压为6V的电铃接在18V的电源上能正常工作,那么电路中必须

A等于(根号下5+1)除以2 求A的立方加A+1除以A的五次方的值 (附过程√拜托各位了 3Q

因A=(1+√5)/2,则,2A-1=√5,两边平方后可化为:A^2=A+1以及1=A(A-1).所以,(A^3+A+1)/A^5=(A^3+A^2)/A^5=(A+1)/A^3=A^2/A^3=1/

框架梁两端标注为4φ22和2φ22+2φ25是什么意思(标在上面)

框架梁两端标注:4φ22为该处支座上部配筋为4φ22(其中中间2φ22为负弯矩筋)2φ22+2φ25为该处处支座上部配筋为2φ22+2φ25(其中中间2φ25为负弯矩筋)你看一下集中标注处一定标有2φ

有一宽L=0.4m的矩形金属框架水平放置,框架两端各接一个阻值R1=2欧的电阻,框架其他部分电阻不计,框架足够长.垂直于

这个题不严密,改为,经过一端时间后电流表的读数恒定为0.6A再问:是这样的了。。。你写详细点的回答吧~再答:(1)最大感应电动势对应最大电流,闭合电路欧姆定律有i=E/(R+r),得E=1.8V(2)

梁的支承与受力如图,A为铰支座,C为固端支座,则A支座反力为( )kN.A.1 B.2 C.3 D.4

答案是B.其实这道题看起来是一次超静定结构,实则是在竖向却是静定结构,因为竖向方向AB单元属于该结构的附属部分,而BC是结构的基本部分.所以如下图所示:再问:请问还能在讲解的详细些吗?本人对这部分知识

17.有一伸臂梁受力及支承如图,则固端A的弯矩为( )kN•m.A.2 B.3 C.6 D.9

A点的弯矩:MA=3kn*2m=6knm再问:请详写流程谢谢

为什么有的汽车在传动轴上加中间支承?

主要是因为有的汽车的传动轴较长,不宜只用一根传动轴,于是将轴分段连接,这样有利于动力传递,为了防止接口处受力脱落和晃动,因此在连接处就需要加支承用来固定.

在某导体两端加3V电压时,通过该导体的电流为0.2A;则该导体的电阻为______;在这个导体两端加6V的电压时,该导体

(1)导体的电阻:R=UI=3V0.2A=15Ω;(2)因电阻的大小与其两端的电压无关,所以这个导体两端加6V的电压时,该导体的电阻仍为15Ω.故答案为:15Ω;15.