正面实现两个气缸一前一后联动

可以的.theendofthedinneristoseparatefromeachother.

这是开普勒双凸透镜望远镜的工作原理,即将两个凸透镜一前一后放置,调节两者间距离,直到两凸透镜的焦距重叠即可.关于放大与放小,你需要先知道物体跟凸透镜间的距离与成像效果的规律,知道了这一规律,上面的问题

放的更大了.光路图按原来的画就是了,叠加起来,第一个的折射光线做第二个的入射光线

<<火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98   6 消防控制室和消防联动控制

DELTAMOTION这个产品是用在液压轴或气缸的位置控制.可以实现位置同步,电子速比,多轴协调控制.还有位置控制和压力控制之间的任意切换.一般是DELTAMOTION控制器控制比例伺服阀,实现液压油

以上是控制电路,电磁阀SV可用五口二位单线圈的,SB1、SB2为普通瞬动按钮,KM1为普通24V继电器.

首先,气缸的活塞上必须有磁环.2个磁环开关用作气缸行程的上下限位,亦可用作给电信号.例如电磁阀用二位五通,然后进气驱动气缸动作.当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后,电磁阀得信号,切换即可.如果不用磁

陈先生的说法不太可靠,点动要求的动作精细,而且行程很短,由于气体的可压缩性,停止供气的话,气缸依然会串动.我提供一个思路,采用杆端带锁气缸,这种气缸的活塞杆上有一个楔子,可以抱死活塞杆,楔子本身也是用

将第一个继电器的常开触头串入第二个继电器的控制电路就可以了.再问：意思只要两个中间继电器就可以了吗|？我还想用双启动开关控制，能讲详细点吗|？最好有个图看一下，谢谢再答：你说的双启动是两个地方控制一个

第一个问题,这里的“双轴”指的是气缸的前后盖都有活塞杆伸出或缩回的意思,两根）活塞杆固定在一个活塞上(同轴,一根伸出另一根就缩回；而不是并列两根轴,同时伸出或缩回.第二个问题,双轴复动型气缸的总长：A

方案1：两个接触器、两个行程开关、两个脚踏开关（一上一下）点动（好像不符合要求）.方案2：两个接触器、两个行程开关（常开常闭都用）、一个脚踏开关,一个回程按钮（停电后又来电再回程用.方案3：两个接触器

三位五通电磁阀,电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进

由于气缸是往复运动的,控制环节的电路可设计成对称的两个,并相互连锁.其余（利用J1和J2触点控制计数器）.应该很简单的,我明天先实验一下,不过

用继电器可以做,但是比较复杂,因为两个电磁阀,三个磁性开关,一个延时继电器,线路接起来费劲用小型PLC控制,具体怎么编写程序,如果你是机械设计,就别学了,找相应的电气工程师； 逻辑关系,气动

要控制一条气缸做活塞运动.只需一个两位五通的电磁阀就可以实现.连接方法参考下面的示意图

泵系统采用变频比较好处理,关键是联动.如果中央空调主机没有联动接口,那就要另行设计,设计可以采用单片机设计,设计要求：主机启动前必须先启动冷却泵冷冻泵,放置水流开关反馈信号,主机可以启动.反之主机停机

有的,但看你的精度要求,可能会有过冲现象!

1、需要使用双向控制的气缸来实现,由两个电磁阀控制一个气缸,分别负责两个不同方向,正向电磁阀动作向正向运行,反向电磁阀动作向反向运行.2、气缸运动过程时,气缸停在电磁阀断电时的位置,不同位置安装接近开

你所说的叫磁簧开关,它只检测带磁物体,磁环气缸中的活塞所属带体,当活塞移动到磁簧开关的位置时,磁场透过缸壁使开关吸合,从而触点接通,将信号传至控制单元来实现往返动作

很简单的控制,不需要plc,确实想用10点就行,最小的也就十点.用一个两位三通电磁气阀、两个接近开关220v的、两个直流小型继电器220v的,一个一分钟的时间继电器,根据电机大小选一个接触器就可以控制