汽车车门工艺

可以改成像电梯那样的门不是更好

如果是砸碎玻璃不必等水灌满!如果是开启车门的话水充满之前是打不开的,因为水是有水压的!就好像你用手一般堵不住自来水的水龙头一样,你想你连水龙头那点水都用手堵不上何况是一扇车门那么大的水压呢?水往里灌的

不一样的,车窗的是U型的,车门一般是D型的,不一样的胶条,而且原车（非改装）的这两种密封条,根据车型不同大小、尺寸都不同.不过如果你用改装的,在淘宝上很多卖的,改装那种基本上说是通用的.

KPa（每平方单位KG压力指数）psi（每平方英吋英磅压力指数）Kpa(kg/cm2)——psi220(2.2)——32楼主是什么车型呢?一般国内的气压测量都是kg/cm2,夏天气压不应过高.气压过高

无触点闪光器

1.铸造铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法.在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10％左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各

基本上回答的是乱七八糟复制来的太专业相信也不是楼主要的说实话这个问题基本上很难很复杂如果真的要了解全部而且非常详细那是不可能的这里只能简单的说一下流程首先要制图就是绘制汽车模样基本上那是一个漫长的过程

各大汽车公司的涂装工艺基本都是相同的车身钢板焊接完成后进入油漆车间,首先是前处理,有水洗,预脱脂,脱脂,表调,磷化,钝化这些基本工序,主要作用是去除车身表面的油污,使车身表面形成一层平整的磷化层,以便

这一般是人家工厂设计部分的机密文件哦,亲!再问：只是要那个结构图，三维结构图

选A.再问：……这再答：呃、、是选B、、电磁继电器主要由电磁铁、弹簧、衔铁和触点组成。我蒙了==、

这种黑边就是彩釉玻璃——以丝网印刷方式将高温陶瓷油墨（也称釉料）印在玻璃上,然后在600度以上的高温下与玻璃共同加热,其中的陶瓷粉即与玻璃烧结成为牢固的紧密结合体.汽车前风挡玻璃是热弯夹层玻璃,热弯时

没图没真相,问问题能具体点不?比如说你做汽车哪个部件的涂装,做什么工艺的,磷化?铬化?等等还有质量控制?你们的质量标准是怎么样的?现场的规范化控制和供应商的药水质量最关键；

先问下,车子前大灯是否亮?正常情况下前大灯是亮的,那就是中控锁失灵,建议去汽车售后检测维修,更换中控装置.如果你车子离汽车售后部门路程较远,而你现在车子又启动不了,那我先教你2种应急处理方法：1、把电

车门窗密封条主流的橡胶是三元乙丙橡胶,简称EPDM.这种橡胶具有密度极低、耐热、抗氧化、耐化学性、耐候、绝缘性能好等特点.国内现在最大的三元乙丙橡胶生产厂家是德国朗盛,他们在江苏常州滨江工业园区建有很

和密封有关~关门的声音厚重说明车门板材厚~强度高~密封性好~但是和安全性有没有关系就不能一概而论了~但至少车门厚比车门薄相比~一般性的碰撞下厚车门变形小~从而对驾驶室的积压小~

您要是不是心情害伤的话那样意义研究汽车就行啦也汽车放了也不用够

D当4个车门关闭（4个开关接通）后,灯泡处于短路状态就会熄灭,反之若有一个（或多个）车门没有关好,灯泡就接入回路中处于工作状态,就会发光提醒.补充的一题选项为D

4个开关串联后与灯泡并联,然后与电阻串联后接到电池两端.4个开关闭合后灯泡被短路,只要一个不合上灯泡就没被短路,就会亮,这种连法缺点是消耗电能多.

看你玻璃损坏的时候车的运行情况了,如果车在开造成玻璃损坏,这个属于车损范围；如果车是停在那里而玻璃损坏,除非买了单独玻璃险,不然保险公司是不赔的.当然没买玻璃险也不要紧,大不了造个现场,就说开的时候碰

先直接插接头处,看看是电压不够.还是搭铁不好.再问：用什么插插头处再答：先用试灯，看看开关插头灯泡亮吗。开关那里是否通电。如哪里不通电，在接看开关前面线有电吗。如果有，就是开关的问题，没有就接着查线路