火车进站的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/12 21:48:03
火车进站的
一列火车进站关闭气阀,车减速滑行.滑行300m时的速度减为进站速度的一半,

设进站速度为V(V/2)²-V²=-2×a×300(V/2)=20×a解得V=20m/sa=0.5m/s²0-20²=-2×0.5×x解得x=400m加速度是0

火车进站过程做匀减速直线运动至停止,若火车减速过程的总位移为S,那么...

这种题最好的方法是画图.如图,横轴为时间t,纵轴为速度v,那么匀减速直线运动的速度-时间图像就是一条斜向下的直线(图中蓝线),而位移则是图中图线与横轴、纵轴围成的面积,“s=∫ v 

火车进站时为什么会鸣笛

你已经给出答案了

为什么火车进站还要鸣笛呢?

鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!

不属于意大利新现实主义电影是哪一个火车进站,罗马十一点,罗马不设防的城市

《罗马,不设防的城市》之后,《游击队》、《太阳仍然升起》、《偷自行车的人》、《擦皮鞋》、《罗马11时》、《希望之路》、《强盗》、《艰辛的米》、《大地在波动》等影片都是属于意大利新现实主义电影,答案是火

买了动车或者高铁的火车票,检票进站后没赶上火车,

应该能,赶紧去窗口问问啊,就是不能也要争取一下不是再问:如果不能退票,那改签的话能往后改签几天?再答:办理改晚乘车签证手续时,最迟不超过开车后2小时,团体客票,必须在开车前48小时办理,往返票,联程票

(2/2)加速度; (2)火车进站过程中受到的合力 (3)火车进站经过10s通过的位移

a=△v/△t=2.5m/s^2F合=ma=3000000*2.5=7500000N0=v-att=15/2.5=6s所以火车6秒停下s=0.5*a*t^2=0.5*2.5*36=45m

8、当火车进站鸣笛时,我们在车站听到的声调( )

3L的回答没有错.我补充一下,你的思考和答案的不同在于,音调变高是相对什么来说.“距离减小是音调变高”其实应该理解为“波源以一定速度接近接收者,那么音调相对于波源发出的时候高”,那么,匀加速靠近加速度

火车进站时为什么要减速

同LS……不减速怎么停车=火车行驶时速度v,你要它进站得让速度=0才能停下来啊,必须要减速过程……

谁有火车进站时的声音啊?

这里有很多火车的声音,自己去找吧,有你想要的.

火车上坡进站时所受的力,为什么摩擦力大于动力?

因这它做的是减速运动.取运动方向为正则有F-f=ma而aF(应该说是所受的阻力大于动力.而阻力不完全是摩擦力.上坡时所受阻力包含有:摩擦力、重力沿斜坡方向的分力mgsin@等,即上式中的f)

火车进站的初速度为54km/h,2s后匀减速到36km/h,试求:火车进站时的加速度是多少?

V0=54km/h=15m/s,V=36km/h=10m/s ,t=2秒由 V=V0+a*t 得10=15+a*2所求加速度是 a=-2.5m/s^2 (负号表示加速度方向与速度方向相反)

为什么火车进站要鸣笛

鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!

南昌火车站动车进站口在哪?跟火车的进站口是一样的吗?车票上写着候车地点:

不一样,其它的车都是从候车室进去上二楼,动车在车站正中间一楼进去,也就是候车室的左边进去.你也可以从候车室进去,不上楼,直接去左边进动车候车室.再问:是安检完不用上电梯直接往左边走吗??再答:是

火车进站可近似看作匀减速运动,一辆火车进站开始减速时的初速度为54km/h,2s末速度减小到36km/h,求:火车开始减

 再答:45m再答:加速度为2.5米每秒再答:方向与运动方向相反再答:因为速度为15m/s再答:所以6秒后静止再答:匀减速可以看做反向匀加速再答:再用基本公式代算

火车进站为什么减速

一般客运列车的普遍运行时速在90~110km/h之间,特快甚至会高于120km/h.这种情况下,正常的减速需要3至4公里左右的减速缓冲路段.因此我们会感觉坐火车的时候,还没到达车站,甚至还没接近城市的