点燃式发动机吸气冲程是什么能转化成什么能
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/15 13:29:11
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1-5-3-62-4
缸径是气缸的直径,行程是活塞运动行程上止点和下止点的距离.举个例子:一个汽车发动机,缸径80毫米,行程90毫米,四缸的.那么排量这么算:一个汽缸排量:40(半径)平方x3.14x90=452160立方
不是一直喷油的,电脑会根据发动机的各个传感器指标计算喷油脉宽,喷油器按照喷油脉宽工作,汽油车的混合气形成主要是在压缩行程,进气行程是次要的.
冲程与行程含义相同,都是指活塞从下止点到上止点或上止点到下止点.二冲程指活塞由下止点到上止点再返回下止点的过程中完成一次燃烧做功,即发动机曲轴转动一周完成一次进气、压缩、做功、排气;四冲程则是活塞往返
发动机转两圈2个工作行程完成一个工作循环的是二冲程,四个工作行程完成一个工作循环的叫4冲程再问:哪个动力大呀!再答:相对来说四冲程的发动机好些再问:那个缸数啥意思的再答:缸数就是说一共有几个气缸
原理普通的四冲程发动机把3/4的能量以热能的形式散发掉了.六冲程发动机则利用了部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量.在普通四冲程发动机的“进气-压缩-燃烧做功-排气”四个冲程之后,第五个
1、辅助行程(吸气、压缩过程)曲轴旋转,活塞从下止点向上止点运动,当活塞上行,把扫气孔和排气孔关闭时,使已从扫气孔进入气缸的新鲜可燃混合气被压缩;由于活塞的上行,使活塞的下方的曲轴箱容积增大,产生真空
热机有四个冲程:吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程.四冲程就是两周转就是做一次功就是吸气一次就是耗1缸油.此图为汽油机四个冲程,分别为吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程.(主要是看左右的气阀和
摩托车发动机,单缸四冲程发动机,
空气(用来助燃)
1、3、4、2,或1、2、4、3,不像六缸发动机,铁定的:1、5、3、6、2、4.
进气,压缩,做功,排气,望再答:望采纳
要分柴油机和汽油机柴油机,只吸入空气,柴油是压缩冲程时喷进去的.汽油机,要吸入空气和汽油的混合物.
发动机曲轴每旋转一周,活塞上、下各一次(所以叫两冲程)完成一个作功循环,这种发动机就叫两冲程发动机.四冲程发动机是曲轴每旋转两周,活塞上、下各两次(共四个行程)完成一个作功循环.从工作原理上来讲,两冲
1.电动机对起做功,汽油2汽油和空气的混合物3汽缸内有高温高压的气体,(做功使物体内能增加)机械能转内能4内能转机械能5.惯性6一次,4,2四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环
吸气冲程 进气门打开 排气门关闭 活塞自上往下运动排气冲程 进气门关闭 排气门打开 活塞自下往上运动
720度
吸气冲程和排气冲程只是辅助冲程,没有能量转换
空气,如果是增压式的柴油机,吸入的是增压空气