点燃式发动机汽车排气污染物测量影响因素
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/15 17:07:05
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1、曲轴箱强制通风系统2、蒸发污染控制系统3、废气再循环系统4、三元催化反应器5、增压中冷6、电控燃油喷射7、均质燃烧8、可变喷口
VVT是可变气门正时系统,有节油的最大意义,也就是在发动机运转的时候,发动机会实时调解气门正时,从而得到节油和最大的动力输出.
汽车尾气排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、铅(Pb)等.
Pi=(i*n*Vs*p)/(30τ)τ为冲程数本题为4(p应该带角标的这里不好打就没带p即为平均压强),Vs=L*SP=Pi-Pm这里忽略摩擦(是全部摩擦只忽略气缸与活塞的摩擦不能这么做.但是我想不
手档:amanualcar自动:anautomativecar也可以说:manualtransmission和automativetransmission.离合器clutch排气量enginedisp
汽油的自然温度比柴油要高不容易压燃需要电火花放电将其点燃而柴油的自然温度相对低可以压燃因为早期的柴油车噪声振动和排放都比较大所以柴油发动机多用于货车等而随着内燃机技术的发展柴油发动机的噪声排放等指标得
发动机的排量和功率是没有直接计算公式的.也就是说是没办法计算的.决定发动机功率的因素很多,但最重要的1、进气量(由排量、进气温度、进气压强等决定,排量大并不一定进气量就多,空气的多少是有体积、压强、温
汽车排气中含有数百种不同的物质,其中有害物除了人们熟知的一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)外,目前特别引起人们关注的是:产生温室效应的二氧化碳(CO2)及甲烷(CH4)等;形成光化学烟雾的氮氧化物(
在最好的充气系数和最好的汽油雾化下的均匀的混合后由活塞上行产生的高压高温条件下通过火花塞的高压放电所产生的瞬时火花直接点燃了混合气体而造成的爆发燃烧推动活塞下行作功.
排量越大,费油越高
1、在吸气冲程中进气门自动打开,在排气冲程中排气门自动打开2、热机一般分为汽油机和柴油机,汽油机多用于轻便的汽车上,柴油机多用于大型机械上:推土机、轮船、载重汽车等3、在汽车中,活塞的移动带动曲轴转动
原理缸内喷注式汽油发动机与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道上,与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点
意思是发动机的输出功率88千瓦,约117马力.再问:这个功率算一般的对么?越大越好?再答:是,功率越大越有劲。再问:好。谢谢再答:别客气!
现在轿车有烧天然气的有烧汽油的,天燃气为气体燃料,汽油为液体燃料,两用燃料车就是两种燃料都可以用,随意切换.
近年来随着我国改革开放的深入,经济不断发展,汽车保有量迅速增加,据统计:从1994年到2003年的十年间,我国私人汽车总量增长了近6倍.1994年我国民用汽车保有量940万辆,其中私人汽车保有量205
发动机排气冒白烟可能两个原因.1点火时间过早调节一下点火时间2喷油器烧了.雾化不良.请予以采纳,
那要看前面的排量是怎么表示的,如果是带小数点的如1.1L、2.0L、2.2L之类或单一数字的2L之类,这里的L就是单位“升”,如果是350L、730L之类,这里的L就是Long的缩写,表示轴距加长型.
然点不一样吧
一般安装涡轮增压器的发动机都要进行空气冷却,有些装有中冷器,我们把它叫做中冷增压,安装中冷器,其目的是将空气进一步冷却,增加空气密度,使进入气缸的空气更多,从而使燃料燃烧更充分,以提高发动机的动力,减