电动车关了电源仪表盘异响-搜答案-百度作业网

该控制器有反充电功能.关闭电源时,用脚蹬车或下坡时,按喇叭会响.不是所有控制器有反充电功能的.

有可能是控制器上的正极细红线和正极红粗线相连,根本就没经过电锁造成的没

短路了.应该是电线坏了.去换一下就OK了.

不一定.除了总开关之外,其它的分开关一般只断开火线.如果你家装修时电工不专业,很有可能把零线、火线接反,这样开关就只断开了零线,这种情况是会被电的了.

电源不切断,是还会费电的.如果用的是外接电源或本身的电池,关掉MP3只是让机器不工作,外部电源还是会有本身的损耗及MP3本身的时钟等等都需要有电源才能工作的.

这是涡轮增压引擎!非常那个牛逼的一个功能!塞克的新出品我叫雷锋再问：谢谢峰哥!请问我买来刚骑时仪表上却没有这个符号呀能不能麻烦给说说这是干什么用的?

你去买电动车的店里检查维修一下,我的也是这样,不是很大的问题啦再问：他们怎么给你维修的，是换东西了还是看哪个地方线连电了给处理下

那样更费电,因为启动时电流很大,很费电

这是电动车防盗系统中的电机锁功能.

可能是继电器受潮了,就是那个银白色的小盒子.

电子锁坏了、里面接触点没跳开、所以电源关不上了.记得采纳啊

机械能转换为电能

可能电门锁内部或者旁边线路损坏了,造成直通,虽然你关了电门锁,但实际是通的!建议详细检测!

看震动后电量灯闪不闪如果闪就是电源线路接触不良如果不闪就检查电机霍尔线有无虚接或检测电机霍尔好坏.

这种开关叫做空气开关,在电路中起到过流保护的作用,因为电动车在爬坡时符合过大,电流也相应加大,厂家在制造时为了保护电瓶和电机已经预先设定开关的电流值,所以开关起到正常的断电功能,说白了也就是车子在抱怨

还是你提供一份你的接线图再分析比较合适.否则凭空想象比较困难.但是,总体上来说：凡是关灯后还有部分灯会出现闪烁的问题,肯定是因为存在电流回路所致.因此重点从这方面考虑.另外,有可能你使用的是电感整流器

楼主你说的这个建议还是仔细看下说明书那上面就应该有的.

应该是电瓶和车子的电路连接上有故障了,还是建议拿到电瓶车修理店仔细检查下,人命关天.

电源线（或者是电瓶的连接线）断了.若是有保险就是保险烧了.再问：好不容易打开电门了充电没反应打开电门开了大灯才显示充电中一开电门电量指针上下跳充电器指示灯也是随着电门指针闪再问：这是什么原因？还是电池

发光二极管显示的仪表坏了,不能准确的显示电量.更换仪表即可,￥30－50.48v电动车,电瓶到42v就不走了.有一次充电,打开电源锁,“啪”的一声,仪表烧坏了.车子刚骑“欠压”灯就亮,骑行22公里后,