电箱的总容量
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/31 12:26:33
一.首先要了解计算容量方法:1.电阻性负载电流(A)=功率(KW)/电压(220V)比如:电炉丝,电灯泡等等2.电感性负载电流(A)=功率(KW)/电压(220V)X功率因数0.8比如:单相电机然后匹
肯定是总容量了,你想想,如果是一个缸就4.8升,那这个发动机得多大呀!
鉴定如下:你说的全对,另给你补充一点儿:(1)电池串联使用时:总容量等于单个电池的容量.总电压等于单个电池电压相加,最大输出电流等于单个电池的最大输出电流.(2)电池并联使用时:总容量等于并联电池容量
不行这样是出现过充的.再问:小容量那块过冲是么?是影响小容量的寿命?还是充电时有危险?再答:过充会爆的
改动后功率会下降1/3,转速不会变,将电机接成三角形,一根线接零线,一根线接火线线,另一根线和火线之间接一个电容,估计20微法就可以了.
电容串联为什么电容总容量=每个电容器容量的倒数之和------这个说法不对,应该是:串联电容总容量=每个电容器容量的倒数之和的倒数,或:串联电容总容量的倒数=每个电容器容量的倒数之和设有n个电容C1、
再问:是26还是260再答:26
你好,电解液温度越高,电池内部的化学反应越剧烈,容量就越大.
1.软启动、星\三角启动、自偶降压启动、变频启动,都是为了避免大功率电感性负载在直接启动时产生的冲击电流对电网产生的电压降.一般要求在电机功率30KW以上设计为降压启动的方式,即低电压、小电流启动,当
知道离子交换树脂的总交换容量和工作交换容量及原水硬度这几个数值,可以准确的设置周期制水量.
电池并联增加容量,电压不变.串联增加电压,容量不变!不管电池并联还是串联,总功率是不变的.就比如说你的电动车4块电池串联后时48V你跑路的话就会是40公里/小时,但是你跑一个小时就没电了!也就是说你的
用电桥测试,或者电容用电容表,电阻用万能表
1)160÷5/8=160×8/5=256兆2)84÷(1/3+1/4)=84÷7/12=144米3)4200×4/7÷4/5=2400÷4/5=3000元4)96÷4=24厘米4+1+3=8长:24
我国的供电一般要10KV,30KV,好像没有27.5KV这个等级,你母线上是不是实际电压10KV?你的题意不是特别清楚,如果是12台并联就相当于一个1200Kvar,耐压10KV的电容,但是不知是如何
因为有系统和内带程序占内存
电动车是否省电并不是看电机大小,就如把一重物提高1M,需要的能量都是一样的,电动车省电关键看用的那一种直流电机,效率高的直流电机自然省电.
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将这十节电池串联,那么它们总的电压是12V,电池容量4600mAh不变.
不可以,要考虑综合的同时率问题.以及总箱保护范围.
目前别说大容量储存电的设备,就是小容量储存电的设备都不可能,因为目前还无法储存电.比如电池、电瓶储存的也不是电,而是化学能;比如电容储存的也不是电,而是电容介质产生的磁畴能量.即电不能储存.