自行车的速度是后轮边缘线速度吗?

轮子边缘最低处的线速度等于车子行驶的速度,轮子边缘最高处的线速度对地面而言就是轮缘相对轮子圆心的线速度加上车子行驶速度,自然就是车速的2倍.

车走了多远,车轮印就有多长.而车轮印就是车轮边缘的路径除以时间,也就是车前进的速度等于车轮边缘的线速度

(1)1:1(2)5:3(3)3:5(4)1.5πm/s5π1、前后轮边缘上的点在相等时间内转过的弧长相等,所以线速度相等2、根据v=ωr可以知道角速度之比等于半径的反比3、根据ω=2π/T,周期之比

不等于,线速度是做曲线运动是某点速度的大小,是标量.速度是矢量,既有大小又有方向.

A、A、B两点靠链条传动，线速度大小相等，因为A、B转动的半径不等，根据v=ωr知，角速度大小不等．故A错误．B、A、B两点的线速度大小相等，因为飞轮14齿，大齿盘42齿，则半径比为1：3，根据v=ω

是说摩擦力吗?是的,后轮是主动轮,后轮与地面间的摩擦力就是驱动力,向前；前轮是从动轮,前轮与地面间的摩擦力是阻力

自行车靠惯性前进时,后轮受到摩擦力的方向与自行车前进方向相反,前后轮受到摩擦力都一样方向再问：why?再答：靠惯性前进这个追问，我没回答好，我再说说吧。物理要经常换个角度思考问题，像这两个回答“所以没

车轮边缘的线速度等于拖拉机的速度呀.怎么会是2倍呢?设在时间t内,车轮转动一周,则车轮转过的弧长为周长,车也前进了一个周长的距离呀.再问：我这里说的速度是瞬时的，不是平均的。不要误会请仔细看完我说的那

这个就是原理图,单向棘轮实际上是一个套在轴承外面的套子你可以想象一下咱们平常关门开门,关门的时候稍加用力门锁就会合上而打开则需要释放咬合部分才能开门,这就是个最简单的单向装置,自行车的轴承也是这么一个

首先明白车轮的圆心是固定在轴上的,车轮底部那一点着地（其实很好理解）,而你这里所说车轮边缘的线速度指的是车轮的顶部最高点速度,所说的车速是车轮中间圆心的速度.注意的是,虽然车轮旋转,最低点和最高点不断

相同过程的话、、我想考试不会有这么无聊的题目的,工作中更不会有人问你.再问：记得高中的时候曾经证过是二倍关系现在想不出来了再答：你没记错吧。。可能是你蹬脚蹬的角速度与车轮的角速度是二倍关系，我记得以前

汽车速度等于车轮边缘相对于车的线速度.角速度是矢量.右手法则拇指方向.

不是我这么给你说车要是不动光车轮转动车轮在做匀速圆周运动如果车动说明车做匀速圆周运动的同时还在做匀速直线运动（假设车匀速走）车轮的实际运动时这两个运动的合运动与地面接触的点的速度为0最高点速度为2v车

A、B分别为同一传动装置前轮和后轮边缘上的一点，所以VA=VB，因为rA：rB=1：3，所以ωA：ωB=3：1；B、C两点共轴，所以ωC=ωB ．所以ωA：ωB：ωC=3：1：1；根据v=ω

具体要看题目要求,一般指的是自行车整体,相对地面的速度.即质心平动的速度.不是线速度,也不是角速度哦.再问：自行车行驶速度一定时,即后轮的角速度一定,这句话对吗再答：对的。因为行驶速度一定，也就是相对

举例说明一下：前盘32,后齿轮16,齿比为2：1,前盘旋转一周为32齿,后齿轮却要旋转两次即16*2=32才完成前盘的一个周期；又比如前盘42,后齿轮为14,齿比为3：1,那么如前面所说的,前盘完成一

动力.骑车的时候,脚踏板通过链条带动后轮转,所以自行车后轮是驱动轮.向前行驶时,地面对后轮的摩擦力向前,此即为自行车前进的动力

1,车轮逆时针还是顺时针转取决于你从哪一面去看自行车.2,后轮为自行车前进提供动力,具体来说就是地面给它的向前的摩擦力.3,你分析的不是后车轮,而是车轮与地面接触的那一点,因为在转动,所以相对地面来说

均为1/2.4关系.“牙盘”转一圈,“飞”转2.4圈；“飞”的角速度是“牙盘”的2.4倍.

你推墙是不是把墙推动呢?没有,你还是被墙推回来呢.自行车的道理也是一样的,只是它推的是地面,地面推不动,自行车就被地面反推走了你试试在大理石上铺张地毯,然后在上面骑自行车,你会发现自行车把"地"推动了