观光火车设计
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/30 17:13:22
![观光火车设计](/uploads/image/f/7190898-42-8.jpg?t=%E8%A7%82%E5%85%89%E7%81%AB%E8%BD%A6%E8%AE%BE%E8%AE%A1)
证明:假设火车在45s钟内发出68组“嘎嘎,嘎嘎”声,一般火车轨道每根长12.5m,那么在这时间内火车行驶的路程为s=68×12.5m=850m,火车的速度v==≈18.89m/s,1km/h=100
gosightseeing
嘿嘿.你可以在1分钟内听到几次车轮与钢轨的碰撞声,听到的声音次数总和-1,得出有几条钢轨,之后再乘以12.5,得出在1分钟内火车走过的距离.这个距离除以60秒就得到平均速度.
用一个摆球的方法就不说了用一个可以累计计时的秒表,每隔100米记一个时间,作出路程-时间曲线,求两阶导即得加速度
设每节车厢长X米9X+2.5=18.79X=18.7-2.59X=16.2X=16.2/9X=1.8每节车厢长1.8米
凡是要下车的乘客,全部集中到最后一个车厢.在火车即将进站的时候,让最后一节车厢脱离.车头拉着其余车厢继续飞驰.列车员控制好时间,让最后那节车厢正好滑行到火车站附近停下不过还是一楼的答案更节省成本
永远不想下来的‘车’最长
深度游:的前提是必须有足够的时间和精力,切忌走马观花、浮光掠影”式的旅游方式.他更加侧重对文化遗韵和民俗渊源的深刻感受,追求对自然美景和艺术风格的切身体验或对生存方式和生命本质的大胆探索.观光游:就是
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非常有探究精神的问题!火车轮毂设计、铸造时开洞(孔),而且大小不一主要源于以下两方面原因:1、开孔:在保留车轮结构强度和大惯量的同时减轻轮毂整体重量,便于制造安装.因此,轮毂外圈部分是比较厚重的,可以
火车的窗外电杆是50米一个,看多长时间看到一个就有速度了.
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1.利用火车的车轮撞击铁轨接头处发出的声音来测平均速度原理:V=S/t器材:手表步骤:1)从某一次车轮撞击接头处发出声音开始记时,数出撞击一定次数(例如n次)所用的时间t2)火车的铁轨每一节长度都是1
这种最便宜的要几千了
Gosightseeing
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简直太多了,工业设计,机械设计等,况且车辆工程专业,各个学校的都不一样,有的是设计火车,有的是设计汽车,就单单说设计汽车吧,还包括好多方面的设计,比如外形的设计,座子的设计,等等,多得很.不是说设计个
Sightseeing
每节车厢长X米9X=18.7﹣2,5X=1,8米再问:第一个:小红感冒了,医生给她开了一种药。小红的体重是25千克,她每天最多服用多少袋这种感冒颗粒。感冒颗粒说明书:儿童每天按体重,每千克服用0.01
小个大都会有测压力.方向不同而已.再问:所以这句话是对的吗?再答:你说的情况压力方向是由外向内。因为线速度增大,离心力增大。此时,火车如果要继续平稳运行,内轨必须提供压力来抵消增加的离心力。再答:对的