质量为2t的汽车由静止开始以1米

W牵引力=PT且额定功率为P而且PT也不是总功只是牵引力做的功

2×10^5J和4×10^5J.at^2＝20.t＝2√5.v末＝2√5.动能Ek＝1/2mv^2＝2×10^5J.F＝F合＋f＝4000N.W＝FS＝4000N×10m＝4×10^5J.

答案只选B

汽车速度达到最大值时,F=F1=P/Vm.同时有：Vm=P/F1.发动机做的功转换为两部分：1、汽车的动能W1=mVm²/2=m×（P/F1）²/2=mP²/（2F1&#

当F牵引=f时速度达到最大,根据P=F牵*VV=P/f=20m/s根据动能定理：Pt-fs=1/2mv方-0s=100m

vt=ata=vt/t=15/30=0.5m/s^2P额定=Fvt、、、、、、、、、（1）达到最大速度时有P额定=fvm、、（2）由（1）（2）得Fvt=fvm15F=30fF=2f再由牛顿第二定律得

设摩擦系数为u,重力加速度为g则质量为M的汽车和质量为m的拖车受到摩擦力分别为uMg和umg和在一起时摩擦力为u(M+m)g设牵引力为F因为合力=质量*加速度所以F-u(M+m)g=(M+m)a所以F

瞬时功率可以由P=FV计算,其中F是牵引力,V是速度.先计算牵引力,牵引力-阻力=合力,即F-f=F合,其中F合=ma=5000*2=10000N;牵引力F=10000+1000=11000N;速度的

第一题稍难点,帮你解一下,其他的比较容易,自己思考之后你若还做不出就请你老师把相关知识点重新给你讲一遍.1s末,对汽车由牛顿第二定律得F牵-f阻=ma.①1s末的速度为v=at.②1s末的瞬时功率为P

根据牛顿第二定律得：F-f=ma解得：F=5000×2+1000=11000N，1s末的速度v=at=2×1=2m/s则汽车第1s末的功率P=Fv=11000×2=22KW，故A正确．故选：A

本题应用牛顿定律及运动学公式能解吗.不能.这个过程是变力.不能使用匀加速运动公式.只能使用动能定理求解.再问：�����ö��ܶ�����һ������再答：P=f��*Vmf��=P/Vm=4000

F牵引力-阻力f=合力合力提高加速F-f=maP=W/T=FS/T=110000Wp=Fv=220000w

功率的公式有多种,求瞬时功率时,通常是用P=F*V.根据F合=a*m,所以F合=1m/s^2*5×10^3kg=5×10^3N,由因为此题求的是发动机的瞬时功率,所以根据F合=F牵-F阻,可得F牵=F

这是在告诉我们：在汽车的额定功率时间内汽车牵引力做功的计算方式.受教了,

这是典型的汽车启动问题,一种是恒定加速度启动,一种是恒定功率启动,只要记住p=Fxv这个公式灵活运用就很容易解了.首先已知最大速度v=15m/s,速度最大时汽车以额定功率行驶牵引力与摩擦阻力平衡,由公

（1）由动能定理有：Pot-Wf=1/2mVmax^2解得：Wf=Pot-1/2mVmax^2（2）若此过程中汽车的位移为s,则汽车所受到的阻力F为：FS=Wf解得：F=（Pot-1/2mVmax^2

A、汽车以恒定功率P由静止出发，根据功率与速度关系式P=Fv，当功率P一定时，速度v越大，牵引力F越小，物体做加速运动，随着速度的增加，牵引力不断变小，合力也变小，加速度也变小，当牵引力减小到等于阻力

滑动摩擦力的大小计算公式为f=μN,式中的μ叫动摩擦因数,也叫滑动摩擦系数,它只跟材料、接触面粗糙程度有关,注意跟接触面积无关；N为正压力.滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间,阻碍着它

（1）最大速度P=FVF=f=30000/15=2000N(2)Pt=fS+mV^2/230000*10=2000S+2000*15^2/2S=75000/2000=37.5m

根据动能定理可得：Fs-fs-mgh=1/2mv^22900*100-f*100-2.8*10^3*10*100*0.05=1/2*2.8*10^3*(36/3.6)^2所以f=100N