轮船从江河驶入大海排水量-搜答案-百度作业网

1,答案选D；因为船飘在水面上在垂直方向上受力平衡,无论在大海还是江河,船收到的浮力总是等于mg；又因为海水的密度大于江河的密度,所以船在大海没入水的高度比在江河中小,所以选D.2,答案是不相等,在海

浮力不变,船身下沉

你的判断是正确的,应该是船受的浮力不变.在海水里,海水的密度比较大,只要排开比较少的海水就可以获得和船重一样的浮力,因此在海里,船比在长江里面浮起了一些.排开的海水比较少.

不变,不变,减小,因为黄浦江是淡水,而东海是海水,含盐量大于黄浦江,黄浦江密度小于东海,需排更多的水,但浮力不变再问：为什么受到的浮力不变呢？F浮=p液V排g，海水密度大于河水密度，浮力不是应该减小吗

因为在河中漂浮浮力等于重力,驶入大海后仍然是漂浮,浮力等于重力,而重力不变,所以浮力不变；根据F浮=ρ液gV排,浮力不变,液体密度变大,所以V排减小,轮船会上浮一些

同一艘轮船从河流驶入海里的过程中,轮船的重力I不变,轮船受到的浮力变大,轮船的排水量变大,轮船排开液体的体积变大,轮船的吃水线变大.(变大、变小、不变)

重力不变,浮力加大,因为海水密度大于喝水密度,排水量减少,体积减小,吃水线上移,轻

老师没有讲清楚啊.确实,你的船没有卸货,也没有装货,船受到的浮力是一样大啊.老师的意思应该是说海水密度大于江水,所以排开相同体积产生的浮力会更大,于是船会上浮一些,实际上有时为了增加稳定性会在船头的下

这道题对于刚学浮力的人是有点难,没关系,我来讲讲.根据沉浮条件,漂浮的物体F浮=G,因为船在海中和河中都是漂浮,且G船不变,所以F浮相同.第一问解决.根据阿基米德定律,F浮=P液gV排,由上边,F浮相

都是漂浮浮力等于重力再问：不行，讲详细点再答：就是这样啊，为什么非要简单问题复杂化再问：(⊙o⊙)哦

选C理由：首先,（1）“轮船在江河和大海里都会漂浮在水面上”这句话是多余的,大家当然知道轮船在河里和海里都是浮着的,多余,可去掉其次,（6）”轮船由江河驶入大海要下沉一些“这句话是错的,不能选由此可见

浮力不变因为轮船不管在何处航行,它都是票浮,而漂浮都遵循浮力等于重力的原则,即F浮=G船,理论上只能用这个公式才能说明问题.如果用F浮=G排的话,F浮=pgV排,而P海>p江,V海排再问：答得很好，是

按照初高中物理书上面说的,会!实际上,因为船只为了保障航行的稳定,入海时一定会向泌水仓内蓄水,因此排水量一般不会发生变化.

理论上一艘轮船从江河驶入大海后,受到的浮力不变,排开水的体积变小.

排出的水总是等于船重.使出大海后,论排水的重量,没变论排水体积,因海水密度大,排水体积减少了.

浮力不变是因为漂浮,浮力=自重,自重不变,所以浮力不变.水位下降,因为浮力一定时,密度大,V排小.

D

D船受到的浮力不变,船体下沉一些浮力等于重力,不变；但是长江水的密度比大海的小,所以排出的水量变大,即下沉一些.

这个问题其实看的是船受到的力他收到重力和浮力,重力和浮力相等,他才能浮在水面上那么不管他在哪里,就是在油里,他的浮力都等于重力液体密度变化只会导致排开水的体积变化,最终导致浮力不变

1.选c因为我们知道物体在漂浮状态下F=G所以无论是在长江还是大海,物体最终的状态都是漂浮的,所以在大海里和在长江里所受的浮力相等因为液体的密度*g*V排液=物体所受的浮力而这船在长江和海里受的浮力相