百度作业网涡轮增压器如果用铝合金,但是铝合金的工作温度不是只有200吗,废气温度一般达到600啊.铝合金怎么能用来制作涡轮增压器啊
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/07/11 13:42:48
涡轮增压器如果用铝合金,但是铝合金的工作温度不是只有200吗,废气温度一般达到600啊.铝合金怎么能用来制作涡轮增压器啊?
铝合金材料的是压气机部分 包括压壳 叶轮 和扩压板等 也就是进气管所连接的部分
废气驱动涡轮的那一部分叫涡轮箱 是铸铁的 一般是加钼加镍 算是高温合金钢了 涡轮材质是K418高温合金钢
两个部分中间是铸铁材料的中间体 这个是增压器的机芯 作用是传动 其中有机油路 有的还有冷却水路 给机芯降温的同时 也隔绝了涡壳中的热量 所以铝合金的那部分在工作温度上是绝对安全的
再问： 现在有用镍基合金做涡轮增压器的吧，在安全性和造价方面能评价下吗
再答： 镍合金一般是指涡壳用了高镍的钢合金 镍含量高的可以到25%以上 耐高温性能肯定是无比NB的 造价么当然也就无比NB 铝合金的叶轮 现在高级些的改装车用的货会加钛
废气驱动涡轮的那一部分叫涡轮箱 是铸铁的 一般是加钼加镍 算是高温合金钢了 涡轮材质是K418高温合金钢
两个部分中间是铸铁材料的中间体 这个是增压器的机芯 作用是传动 其中有机油路 有的还有冷却水路 给机芯降温的同时 也隔绝了涡壳中的热量 所以铝合金的那部分在工作温度上是绝对安全的
再问： 现在有用镍基合金做涡轮增压器的吧，在安全性和造价方面能评价下吗
再答： 镍合金一般是指涡壳用了高镍的钢合金 镍含量高的可以到25%以上 耐高温性能肯定是无比NB的 造价么当然也就无比NB 铝合金的叶轮 现在高级些的改装车用的货会加钛