中国铁路第五次提速旅客列车从上海-搜答案-百度作业网

“第五次火车提速后,火车速度比第四次提速后,速度快25%”（第五次速度-第四次速度）÷第四次速度=25%解得：第五次速度=5/4第四次速度“第四次提速后比第五次提速后慢百分之几?”（第五次速度-第四次

有一个网站可一

考试题,要问老师

中国铁路第五次提速后,列车最高时速设为x公里则第一次最高时速为7x/8公里x-7x/8=20x=160

(100*8/6-100)/100=0.333

（8-6）÷8=25％111（一-一）÷一≈33.3％688

根据“原来的平均速度为100千米/时,行驶完全程需8小时”得出A到B的路程为：100*8=800（千米）根据“现在行驶完全程只需6小时”得出现在的速度为：800/6=400/3（千米/小时）所以,现在

（1）从此表中得到的信息：①从南京西到上海经过的车站、②到达每站的时间、③在每站的发车时间、④每个车站的停靠时间、⑤每站之间的距离、⑥全程的运行时间等；（2）列车全程的运行时间：t总=17：33-14

设上海到南京的铁路线有x千米则x/120=x/160+37.5/60解得x=300即上海到南京的铁路线有300千米

可以把上海到北京的总路程看做单位“1”.时速每小时120千米时,所用时间为1／120；时速每小时160千米时,所用时间为1／160.37.5分钟＝5／8小时.用工程问题的思路解.列式为：5／8÷（1／

（1）列车从三亚到上海的平均速度约为：V=St=2937km36.5h=80km/h．答：列车从三亚到上海的平均速度约为80km/h．（2）此时机车最高速度为V′=170Km/h=47.2m/s，所求

（1）功为0；（2）2.5x100000x100/3600=6944.4（W）

目前主流普通旅客列车车底有四种：25B,即通常所说的绿皮车,运行速度120km/h.25G,即通常所说的红皮车,也称新型空调车,运行速度120km/h.25K,即蓝皮车,窗下有一红条,运行速度140k

（120-80）÷80，=40÷80，=50%；答：现在的速度比原来提高了50%．

1.从北京到兰州乘火车要24小时.铁路第五次提速后,只需要21.5小时小时就能到达,行车时间比原来缩短了百分之几?（24-21.5）÷24=5/48≈10.42%2.一条路长1200米,第一次修了全路

等车请站在黄线之外理由：列车行驶速度快,列车两边空气流速大,压强小,人后背的空气流速小,压强大,人容易被“吸“到车下,发生事故.

1656÷40=41.4小时41.4-19.5=21.9小时1656÷21.9≈75.6千米75.6-40=35.6千米35.6÷40=0.89=89%答：与1990年相比每小时快了35.6千米,提速

D29动车组10小时50分D31动车组10小时18分1461普快22小时43分D321动车组10小时10分-D313动车组10小时15分D307动车组10小时15分D301动车组10小时15分D305

今年4月18日全国铁路第五次大提速后,从汉口站开往北京的278次直达列车,晚上21：11开车,第二天早晨7:21到达北京西站,做到了夕发朝至．两地间铁路线长1205km,列车全程运行的平均速度是198

D当机车达到最大速度,动力与阻力相等此时的功率为额定功率速度比是16/25,也就是动力比也是16/25P=FV,所以是256/625

中国铁路第五次提速 旅客列车从上海