启动机车的a-t图像

解题思路：牛顿第二定律，平均功率和瞬时功率的区别，动能定理解答解题过程：（1）根据牛顿第二定律得，F-Ff=ma．设匀加速的末速度为v，则有：P=Fvv=at1代入数值，联立解得匀加速的时间t1=20

很典型的汽车启动问题.1、第一问,要点在于汽车最大速度等于汽车额定功率除以阻力~阻力f=umg=0.05*10000*10=5000NP=fv所以v=P/f=65000/5000=13m/s2、第二问

 请采纳,

A机车启动时车轮与钢轨之间的摩擦方向向前,这个力使机车前进.B的摩擦力也是有益的,使皮带转动的摩擦,属于静摩擦力.所以此题选A

在启动初期,牵引力F-f=ma,这时候完全可以保证匀加速.但是功率P=Fv,也就是说,当速度加到一定大小时,由于功率不能无限的大下去,所以,牵引力也不能无限大下去,这时就不能保证第一个式子成立了

先说个公式P=FV,功率一定时,当速度小时牵引力比较大,此时加速度就比较大当速度增大后牵引力就变小了,此时加速度就小了速度-时间图像斜率就是加速度的大小,是减小的越来越慢,最后无限接近于零再问：我是问

我明白你要问什么了!看到你的问题,我很高兴,我自问对汽车比较了解,可我却从来没想过这个问题啊!惭愧惭愧!我想了想,大概是这样的!多余的我不讲,我只讲你需要的!首先你要明确,汽车加速时,所受的力可简化为

F'=-(P/2)*v'/v^2F"=(P/2)*[v'(2v)v'-v^2v"]/v^4=(P/2)*[2*(v')^2/v^3-v"/(v^2)]v>0,(v')^2>0,t1≤t≤t2,减速度逐

F-t图像：焦点表示此时相交的线表示的力相同斜率表示力随时间变化的快慢（另两个不太用）F-x图像：包围面积表所做的功焦点表经这段位移两力相同（位移因题目而异）（另两个不太用）a-t图像：斜率表加速度随

...功率P=W/TW=FST=S/V(因为在无限短时间内V近似匀速的)就有P=FV所以以额定功率P（P不变）启动时一开始速度小,F大,所以a也大,那么久做加速度减少的加速度运动...其余的都可以根据

最大速度15m/s,达到最大速度,牵引力=阻力,则阻力=牵引力=P/v=375kw÷15m/s=25000N机车做功-阻力做功=机车动能增加PT-fs=1/2mv²,求得位移S=2.25×1

机车启动问题一般有两种情况：1.以恒定功率启动2.以恒定牵引力启动其实你只要搞懂了p=Fv这个公式的运用就一通百通了先分析第一种情况：此情况下一般为额定定率,以v=0开始启动,然后开始做加速度不断减小

匀加速阶段的最终速度V1比F=f时的最大速度Vm要小一些,这时的F还比f大：F=ma+f,要等到速度进一步增加（非匀加速增加）,直到速度等于Vm时,F才会等于f.速度的增加有个过程,F的减小也就相应有

(1)最大速度时加速度为0,牵引力等于阻力,且功率为额定功率.P0=f阻*vmvm=P0/f=30000/0.1*4000*10=7.5m/s(2)机车刚达到额定功率时有P0=F牵引力*vv=3000

由能量守恒dt时间内行驶过ds的位移,速度增加dv.则Pdt=fds+d（½mv^2)=fds+mvdv把dt除过去ds/dt=dv即微分方程式P=fdv+mvdv/dt整理后mvdv-

请看

C是有害摩擦.为了减少有害摩擦,人们要给机器的部件上润滑油.其他都是必要的摩擦,鞋底不与地面摩擦,人体就不能前进.车轮与铁轨没有摩擦,车子就不能前进了.刹车打滑,就刹不住车,就会出危险了.

以某一初速度冲上一斜坡,这个“某一速度”是冲到斜坡后的速度.随着上斜坡带来的阻力增加,其合外力会减小,则加速度减小,所以一直加速选C

是的,这时有益摩擦

设某时刻速度为v,则mdv/dt=P/v-f这是一个常微分方程,如果你没有学习过微积分,就放弃这题,否则解出常微分方程就可以得到v和t的关系再问：哦，谢谢了！我高一，还没学微积分呢！呵呵！感谢你的回答