混凝土搅拌出来后在运输车上测量的立方怎么和振动棒振后的实体立方数不一样?
来源:学生作业帮 编辑:百度作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/01 04:59:57
混凝土搅拌出来后在运输车上测量的立方怎么和振动棒振后的实体立方数不一样?
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这个主要有以下原因:
1.混凝土施工配料换算不准确,比如砂石含水率测试不准确,含水率测小了就意味着砂石用量变相的减少了.
2.混凝土实际容重要大于施工配合比容重,比如施工配合比试配测得容重2400Kg,含气量5%,但实际生产出来的混凝土由于含气量达不到,比如只有2%,混凝土的容重就增大了,自然就没有一立方混凝土了.
3.如果混凝土泌水严重,也会亏方,但可以忽略不计.
4.混凝土过振导致混凝土含气量下降.
5.关模的偏差.
6.像承台垫层打得太薄亏方.
1.混凝土施工配料换算不准确,比如砂石含水率测试不准确,含水率测小了就意味着砂石用量变相的减少了.
2.混凝土实际容重要大于施工配合比容重,比如施工配合比试配测得容重2400Kg,含气量5%,但实际生产出来的混凝土由于含气量达不到,比如只有2%,混凝土的容重就增大了,自然就没有一立方混凝土了.
3.如果混凝土泌水严重,也会亏方,但可以忽略不计.
4.混凝土过振导致混凝土含气量下降.
5.关模的偏差.
6.像承台垫层打得太薄亏方.