百度作业网车在匀速直线运动时,所受的平衡力是不是有有两组,一组是牵引力和阻力,另一组是重力和支持力,若是,则
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/07/31 18:26:54
车在匀速直线运动时,所受的平衡力是不是有有两组,一组是牵引力和阻力,另一组是重力和支持力,若是,则
1,此时它的阻力和它静止时的阻力一样不一样,2,如果一样的话,若行驶的公路,周围的一切环境和条件都是一样的,既不考虑外界的因素,那它的阻力是不是一个定值,也就是当它做变速运动时它的阻力还是这样?3,当汽车做变速运动时,按照我个人的理解,此时它的重力还是那么多,那么支持力不也是那么多么,此时不就组成一个平衡力了吗.但为什么事实上,规定上,定理上.变速运动的物体不受平衡力?
1,此时它的阻力和它静止时的阻力一样不一样,2,如果一样的话,若行驶的公路,周围的一切环境和条件都是一样的,既不考虑外界的因素,那它的阻力是不是一个定值,也就是当它做变速运动时它的阻力还是这样?3,当汽车做变速运动时,按照我个人的理解,此时它的重力还是那么多,那么支持力不也是那么多么,此时不就组成一个平衡力了吗.但为什么事实上,规定上,定理上.变速运动的物体不受平衡力?
1、静止时如果要牵引它运动起来,所受到的阻力可能比运动时小（不考虑急加速）,因为运动时会有颠簸消耗的能量和空气阻力等.
2、既然不一样,变速运动时受到的阻力也会发生变化,而不是固定值.
3、虽然变速运动中的汽车受到的重力和路面支持力相互平衡,促使它运动的牵引力和阻力却不平衡.并不是变速运动中的物体不受平衡力,而是受到的合力不平衡.
4、这种情况也适用于各种坡度.例如,下坡时,开始可能重力和牵引力会使车辆加速；当车速到达某值后,速度就不会再提高了.因为路面颠簸、传动机构机械能损耗和空气阻力形成的综合阻力就会与重力加发动机的综合牵引力达到平衡,坡度再大也会有平衡值,不过是速度大小不同而已.上坡时的重力会形成阻力,使得车速变慢.受发动机功率限制,所以车辆上坡总比下坡慢.
2、既然不一样,变速运动时受到的阻力也会发生变化,而不是固定值.
3、虽然变速运动中的汽车受到的重力和路面支持力相互平衡,促使它运动的牵引力和阻力却不平衡.并不是变速运动中的物体不受平衡力,而是受到的合力不平衡.
4、这种情况也适用于各种坡度.例如,下坡时,开始可能重力和牵引力会使车辆加速；当车速到达某值后,速度就不会再提高了.因为路面颠簸、传动机构机械能损耗和空气阻力形成的综合阻力就会与重力加发动机的综合牵引力达到平衡,坡度再大也会有平衡值,不过是速度大小不同而已.上坡时的重力会形成阻力,使得车速变慢.受发动机功率限制,所以车辆上坡总比下坡慢.
车在匀速直线运动时,所受的平衡力是不是有有两组,一组是牵引力和阻力,另一组是重力和支持力,若是,则
汽车在匀速直线运动时,牵引力和它所受的阻力是一对平衡力吗?
属于平衡力的是a车的牵引力和阻力,b跳伞运动员重力和阻力,c人漂浮在水面的重力和浮力
什么是牵引力?为什么说车在匀速直线运动状态时牵引力与阻力是一对平衡力?
书放在桌子上,是书所受支持力和对桌面的压力为平衡力还是书所受支持力和书的重力为平衡力
压力和支持力是平衡力,重力和支持力是平衡力.
牵引力和阻力是一对平衡力吗
压力,重力,支持力压力的平衡力是什么?为什么重力和支持力是平衡力?
重力和支持力是一对平衡力吗?
当汽车在水平地面上疾驶时,车所受到的牵引力和地面对车的阻力是不是一对平衡力?
1汽车在平直的公路上座匀速直线运动,为什么汽车的牵引力和汽车所受的重力不是平衡力呢?
物体所受重力与物体所受地面的支持力是一对平衡力,那么物体对地面的压力和啥是一对平衡力?