火车做匀加速直线运动中,若阻力不变,则牵引力F和瞬时功率P的变化情况是( )A.F不变,P变大 B.F变小,P不变 C.

火车做匀加速直线运动中,若阻力不变,则牵引力F和瞬时功率P的变化情况是( )A.F不变,P变大 B.F变小,P不变 C. 火车在水平轨道上做匀加速直线运动,若阻力不变,则牵引力F与F的瞬时功率P的变化情况是? 火车在平直路轨上做匀加速直线运动,它的牵引力F和机车输出功率P的变化是 一个恒力作用在一个光滑平面上的物块上,物体做匀加速直线运动.由P=FV,V变大,F不变,所以P变大,能量转化变快.又因为 汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化 一辆汽车在平直的公路上以恒定功率P做加速运动,若他在运动中所受的阻力f恒定不变,则汽车的加速度如何 为什么汽车功率不变P=FV,使汽车速度变大,F变大不能改变功率吗?（汽车的F能控制吗) 因为p=fv 当p一定时,物体加速行驶,v变大,f减小,可是f=am啊 m不变,a不变,f为什么会减少啊! 汽车从静止开始运动,在开始的一段时间内作匀加速直线运动,如果这段时间内阻力不变,则牵引力的功率 [ ] A 10分求汽车以恒定功率启动的V(t)的解析式（已知功率P,不变阻力f,汽车质量m） p不变 f 不变,已知v最大,总t,路程,求p f 火车从车站开出做匀加速运动 若阻力与速度成正比 则 火车发动机的功率恒定不变,牵引力越来越小 哪错了