百度作业网汽车上坡的时候,司机必须换档,其目的是 （ ）
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/07/19 11:10:39
汽车上坡的时候,司机必须换档,其目的是 （ ）
A．减小速度,得到较小的牵引力 B．增加速度,得到较小的牵引力
C．减小速度,得到较大牵引力 D．增加速度,得到较小的牵引力
再加一道，
质量为5×103 kg的汽车，由静止开始沿平直公路行驶，当速度达到一定值后，关闭发动机滑行，速度图象如图2所示，则在汽车行驶的整个过程中，发动机做功为__________；汽车克服摩擦力做功为__________。
A．减小速度,得到较小的牵引力 B．增加速度,得到较小的牵引力
C．减小速度,得到较大牵引力 D．增加速度,得到较小的牵引力
再加一道，
质量为5×103 kg的汽车，由静止开始沿平直公路行驶，当速度达到一定值后，关闭发动机滑行，速度图象如图2所示，则在汽车行驶的整个过程中，发动机做功为__________；汽车克服摩擦力做功为__________。
1.C 是对的他们的解释也差不多!
2.这是V-T图. 那么你可以求出汽车的总路程20*60/2=600M 而且加速阶段是200M 减速阶段是400M. 还可以求出 前后两次的加速度.A1=1M/S^2 A2=0.5M/S^2 那么由 A2和牛顿第二定律 f=MA2 求出摩擦力的大小
再由 A2 A1 和 F-f=MA1 求出F . 然后就是计算的事情了
2.这是V-T图. 那么你可以求出汽车的总路程20*60/2=600M 而且加速阶段是200M 减速阶段是400M. 还可以求出 前后两次的加速度.A1=1M/S^2 A2=0.5M/S^2 那么由 A2和牛顿第二定律 f=MA2 求出摩擦力的大小
再由 A2 A1 和 F-f=MA1 求出F . 然后就是计算的事情了
汽车上坡的时候,司机必须换档,其目的是 （ ）
汽车沿盘山公路上坡,假设发动机功率不变,司机常采用换档,这样的目的是 A.增大牵引力 B.省功 C.省力
汽车上坡,司机将变速档换到低速档位上,目的是
汽车上坡时，驾驶员要换成低档，以减小汽车的行驶速度，这样做的目的是（ ）
汽车上坡时，驾驶员通常要换成低档，以减少汽车行驶速度，这样做的目的是（ ）
汽车上坡的时候为什么要减档?
在汽车坡的时候,有经验的司机一般选用低速档,这样使得汽车更容易上坡,请你从物理学的角度分析这样做的
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是
骑自行车上坡时,汽车人要加快蹬几下脚踏板,而汽车上坡时却要换档,为什么
大型汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，而小型汽车上坡时，司机一般加大油门，这样做主要是为了（ ）
小汽车上坡过程中,往往减速,其主要是为了增大汽车的******?
冬天,司机往发动机水箱倒入酒精,其目的是（ ）