一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变
来源:学生作业帮 编辑:百度作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/21 11:05:16
一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变,此后汽车发动机的牵引力将( )
A. 保持不变
B. 不断减小
C. 先减小,后保持不变
D. 先增大,后保持不变
A. 保持不变
B. 不断减小
C. 先减小,后保持不变
D. 先增大,后保持不变
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当司机减小油门,使汽车的功率减为P2,根据P=Fv,知牵引力减小,小于阻力,加速度的方向与速度方向相反,汽车做减速运动,则F=
P
v,知牵引力逐渐增大,当牵引力等于阻力时,又做匀速直线运动,牵引力不变,知牵引力先增大,后保持不变.故D正确,A、B、C错误.
故选:D.
再问: 是不是因为减小油门, 然后速度变小,又因为功率变小,所以牵引力也变小。 但为什么此后汽车发动机的牵引力将减小后保持不变。
P
v,知牵引力逐渐增大,当牵引力等于阻力时,又做匀速直线运动,牵引力不变,知牵引力先增大,后保持不变.故D正确,A、B、C错误.
故选:D.
再问: 是不是因为减小油门, 然后速度变小,又因为功率变小,所以牵引力也变小。 但为什么此后汽车发动机的牵引力将减小后保持不变。
一辆汽车以功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减小为P2并继续行驶.若整个过程中阻力恒定不变
一辆汽车以恒定功率P1在平直公路上匀速行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率突然减小为P2并继续行驶,若整个过程中阻力
一辆汽车以功率P1在平直公路上行驶,若驾驶员突然减小油门,使汽车的功率减少到P2
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,
【例4】 质量为m的汽车在平直公路上以速度v匀速行驶,发动机实际功率为P.若司机突然减小油门使实际功率减为 并保持下去,
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小了油门,使汽车的输出功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速
汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半
汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在某时刻突然使汽车的功率瞬间减小一半,并保持减半的功率继续行驶.那么.速度有没有可能
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0.t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并
高一物理 汽车在平直公路上以速度Vo匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车